पोस्ट किए गए कॉन्फ़िगरेशन के गुण।

Hyundai ने 2018-2019 Hyundai Elantra सेडान के बारे में जानकारी का खुलासा किया है। उसी समय, केवल एक दिन के अंतर वाला एक नया मॉडल पहले संयुक्त राज्य अमेरिका में दिखाया गया था, और फिर घरेलू दक्षिण कोरियाई बाजार के लिए विनिर्देश में प्रस्तुत किया गया था। दो संस्करण केवल इंजन रेंज में एक दूसरे से भिन्न हैं, लेकिन अन्यथा वे पूरी तरह समान हैं। प्रस्तुति नई एलांट्रासंयुक्त राज्य अमेरिका में 22 अगस्त को स्थानीय प्रेस के प्रतिनिधियों के लिए आयोजित एक विशेष कार्यक्रम के भाग के रूप में हुआ।

अपडेटेड सेडान ने पूरी तरह से नया रूप प्राप्त कर लिया, गंभीरता से अंदर बदल दिया, सबसे आधुनिक सहायकों के एक सेट के साथ Hyundai SmartSense सक्रिय सुरक्षा प्रणालियों का एक परिसर प्राप्त किया। अमेरिकी बाजार में Hyundai Elantra 2018-2019 की बिक्री इस साल सितंबर-अक्टूबर के आसपास शुरू होगी, करों को छोड़कर अपेक्षित मूल्य सीमा 14.5-20 हजार डॉलर है।

पूर्व-सुधार संस्करण 2015 के अंत में शुरू हुआ और वर्तमान में संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे अच्छी तरह से बेचा जाता है, जहां पिछले साल अकेले दो लाख से कुछ कम प्रतियां मिली थीं। सामान्य तौर पर, कोरियाई सेडान ने ऐतिहासिक रूप से समुद्र के पार सबसे अधिक मांग का आनंद लिया है, जिसे सालाना बेची जाने वाली सैकड़ों हजारों कारों द्वारा मापा जाता है। यूरोप में, स्थिति पूरी तरह से विपरीत है - यहां एक कार की बिक्री बहुत तनावपूर्ण है, इसलिए, 2017 में, केवल 2.5 हजार मोटर चालकों ने एलेंट्रा के पक्ष में अपनी पसंद बनाई।

अगर हम रूस की बात करें, तो हमारे हमवतन हुंडई सेडान के प्रति सहानुभूति रखते हैं। पिछले साल बेचे गए लगभग 6 हजार चार दरवाजों से इसकी पुष्टि होती है। केवल पारंपरिक रूप से लोकप्रिय मॉडल (68.6 हजार यूनिट), (55.3 हजार), (12 हजार) और (8.6 हजार) बेहतर कर रहे थे। हमारे साथ एक अपडेटेड कार को देखना और भी दिलचस्प है, जिसके आने की उम्मीद की जानी चाहिए पहले से ही 2019 में। बेशक, ट्रिम स्तरों और कीमतों के बारे में बात करना जल्दबाजी होगी, लेकिन वर्तमान संस्करण की लागत (984 हजार रूबल से शुरू होती है) और किए गए सुधारों की सूची को देखते हुए, यह मान लेना काफी उचित होगा कि नया बेस प्राइस टैग होगा एक लाख रूबल से अधिक।

डिजाइन में क्रांति

यह कहना कि Hyundai डिजाइनरों ने Elantra की उपस्थिति को संशोधित किया है, कुछ नहीं कहना है। नया मॉडल अपने पूर्ववर्ती से आश्चर्यजनक रूप से अलग है, और रेस्टाइलिंग का मुख्य लेटमोटिफ़ चिकनी रेखाओं से तेज किनारों और "तेज" रूपों में संक्रमण था। कार की नाक में मुख्य हेडलाइट्स और फॉगलाइट्स के त्रिकोणीय ब्लॉक, साथ ही एक संशोधित रेडिएटर ग्रिल और एक अलग कॉन्फ़िगरेशन का बम्पर प्राप्त हुआ। नवीनता के हेड ऑप्टिक्स डिफ़ॉल्ट रूप से हलोजन हैं, लेकिन शीर्ष ट्रिम स्तरों में एलईडी उपलब्ध होंगे। हेडलाइट्स के किनारों को चलने वाली रोशनी के स्टाइलिश, बिजली की तरह स्ट्रोक से सजाया गया है।

फोटो Hyundai Elantra restyling 2018-2019

स्टर्न Hyundai Elantra में नई लाइट्स, एक अलग ट्रंक ढक्कन और एक ट्वीक्ड बम्पर है, जिसमें अब लाइसेंस प्लेट के लिए एक प्लेटफॉर्म है। सामान्य तौर पर, पालकी के किनारे की रूपरेखा और राहत समान रही।

स्टर्न डिजाइन

साइड से दृश्य

उपर्युक्त अद्यतनों के अलावा, चार दरवाजों वाली हुंडई, 15, 16 और 17 इंच के रिम्स के लिए नए विकल्प पेश करेगी।

सुपीरियर सैलून

इतने बड़े पैमाने पर मॉडल का इंटीरियर नहीं बदला है, लेकिन यहां बात करने के लिए कुछ है। फ्रंट पैनल के कई तत्वों को नया रूप दिया गया है - इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एयर वेंट्स, क्लाइमेट कंट्रोल और ऑडियो सिस्टम कंट्रोल यूनिट। साथ ही, एक अलग स्पोक आर्किटेक्चर के साथ एक नया स्टीयरिंग व्हील है।

नई एलांट्रा का सैलून

ये केवल बाह्य हैं आँख से दिखाई देने वालासुधार, लेकिन छिपे हुए नवाचार भी हैं। इस प्रकार, AVN 5.0 मल्टीमीडिया सिस्टम को अधिक शक्तिशाली प्रोसेसर और विस्तारित कार्यक्षमता प्राप्त हुई। कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, स्क्रीन का आकार 7 या 8 इंच है, जबकि मीडिया सेंटर में ब्लूटूथ, Android Auto और Apple CarPlay इंटरफेस, नेविगेशन और Qi वायरलेस चार्जिंग है। Hyundai Elantra के मूल संस्करणों के उपकरण इतने समृद्ध नहीं हैं, लेकिन मानक उपकरणों की सूची में 5 इंच के रंगीन डिस्प्ले के साथ एक ऑडियो सिस्टम और गतिशील चिह्नों के साथ एक रियर-व्यू कैमरा है।

पीछे की सीटें

सामान का डिब्बा

आधुनिकीकरण ने Elantra सेडान को सुरक्षा के मामले में महत्वपूर्ण रूप से जोड़ने की अनुमति दी। नवीनता के सभी संस्करण, प्रारंभिक एक को छोड़कर, स्मार्टसेन्स कार्यों के एक सेट पर निर्भर करते हैं, जिनमें निम्न शामिल हैं:

• पैदल चलने वालों का पता लगाने और स्वचालित ब्रेकिंग (फॉरवर्ड कोलिशन-अवॉइडेंस असिस्ट) के साथ आगे की टक्कर से बचाव;
• लेन कीप असिस्ट;
• चालक थकान की डिग्री का निर्धारण (चालक ध्यान चेतावनी);
• कार से निकलते समय दुर्घटनाओं की रोकथाम (सेफ एक्जिट असिस्ट)।

अनुकूली क्रूज नियंत्रण और ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग द्वारा सक्रिय सुरक्षा प्रणालियों का भी प्रतिनिधित्व किया जाता है।

निर्दिष्टीकरण Hyundai Elantra 2018-2019

यदि विभिन्न बाजारों में बॉडी डिज़ाइन और Hyundai Elantra ट्रिम स्तरों की सामग्री समान है, तो बिजली इकाइयों की सीमा में विसंगतियों की उम्मीद की जाती है। यूएस में, इंजनों की श्रेणी समान रहेगी: 2.0-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड चार 149 hp के साथ। कंपनी में 1.4 और 1.6 लीटर के टर्बोचार्ज्ड इंजन (क्रमशः 130 और 204 hp की शक्ति) के साथ। गियरबॉक्स - 6-स्पीड "मैकेनिक्स" और "ऑटोमैटिक", साथ ही दो चंगुल के साथ 7-स्पीड प्रीसेलेक्टिव "रोबोट"।

घर पर, कोरिया में, सेडान को एक नई 1.6-लीटर "एस्पिरेटेड" स्मार्ट स्ट्रीम श्रृंखला भेजी गई थी, जो पहले किआ सेराटो द्वारा विरासत में मिली थी। यह लगभग 123 hp का उत्पादन करेगा। और 1.6 GDI 132 hp यूनिट की जगह लेगा। नए इंजन के अलावा, कोरियाई टर्बोचार्ज्ड "चार" 1.6 T-GDi 204 hp, डीजल 1.6 e-VGT 136 hp पर भरोसा कर सकेंगे। और एक 1.6 LPi LPG इंजन 120 hp तक उत्पन्न करता है। प्रसारण का सेट अमेरिकी संस्करण के समान है - 6MKPP, 6AKPP और 7-बैंड मैनुअल ट्रांसमिशन।

रूस में, पुराने गैसोलीन इंजन - 1.6 MPI (128 hp) और 2.0 MPI (149 hp) के साथ restyled Elantra की पेशकश की जाएगी। दोनों को 6-स्पीड ऑटोमैटिक और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जा सकता है।

फोटो हुंडई एलांट्रा 2018-2019

हुंडई ने 2018-2019 में रिलीज के लिए तैयार अपनी कार रेंज के नए उत्पादों के माध्यम से उत्पादित कारों की रेंज का विस्तार करने और लोकप्रिय मॉडलों के मौजूदा संस्करणों को अपडेट करने की योजना बनाई है।

रीना

नई बजट सेडान को विशेष रूप से चीनी बाजार के लिए डिजाइन किया गया है।

कार अंतिम पीढ़ी के सोलारिस के सरलीकृत संस्करण पर आधारित है। रीना के पास बड़े हेड ऑप्टिक्स, एक फ्लैट हुड, एक लंबी निचली हवा का सेवन और एक उल्टे ट्रेपेज़ॉइड ग्रिल के साथ एक साधारण डिज़ाइन है।

सैलून क्लासिक स्ट्रेट सेंटर कंसोल, स्टैंडर्ड इंस्ट्रूमेंट पैनल, फ्रंट सीट एडजस्टमेंट की एक छोटी संख्या से लैस है। सजावट में बजट सामग्री का इस्तेमाल किया गया था।

सेडान के लिए 1.39 लीटर की मात्रा और 95 बलों की शक्ति वाला एक इंजन है। मुख्य एक मैनुअल ट्रांसमिशन (5-स्पीड) है, और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (4-स्पीड) एक विकल्प है। मॉडल की कीमत 500 हजार युआन (443 हजार रूबल) से शुरू होती है। बिक्री चौथी तिमाही में शुरू होगी। 2018.

एलांट्रा जी.टी

Elantra यूरोप और रूस में एक लोकप्रिय मध्यम वर्ग की कार है, जिसका उत्पादन 1990 से किया जा रहा है। 2019 में मॉडिफाइड Elantra GT के प्रोडक्शन को कंपनी ने मिड साइज हैचबैक सेगमेंट में अपनी स्थिति मजबूत करने की संभावना से जोड़ा है।

नवीनता के डिजाइन को अद्यतन करने का उद्देश्य सामने वाले हिस्से की मदद से अधिक आक्रामक बाहरी छवि बनाना है। अधिग्रहण के लिए निम्नलिखित पेट्रोल इंजनों की पेशकश की जाएगी:

• टर्बो-जीडीआई - 181.0 लीटर। साथ। (1.58 ली.);
• टर्बो टी-जीडीआई - 245.0 लीटर। एस (1.99 एल);
• जीडीआई - 188 लीटर। साथ। (2.39 ली)।

निर्दिष्ट बिजली इकाइयों के साथ, फ्रंट-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस होगा। कंपनी की योजना के अनुसार Elantra GT को 2019 के अंत में प्रदर्शित होना चाहिए। ऑटोमोटिव विशेषज्ञों के अनुसार, उपकरण के आधार पर अपडेटेड हैचबैक की कीमत में 5-10% की वृद्धि होगी।

सोनाटा

उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए 2019 में Hyundai एक restyled सोनाटा सेडान की पेशकश करेगी। नया डिज़ाइनकार की एक गतिशील छवि बनाएगा। यह परिणाम बढ़े हुए रेडिएटर ग्रिल और हेड ऑप्टिक्स के नए डिजाइन की मदद से प्राप्त किया गया था।

सोनाटा एक आरामदायक केबिन बनाए रखेगी जो बिजनेस क्लास मॉडल के अनुरूप है। मॉडल प्राप्त होगा अतिरिक्त प्रकार्य, एक पूर्ण चालक सहायता पैकेज, साथ ही साथ सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा प्रणालियाँ।

बिजली इकाइयाँ पिछले संस्करण से 150, 168 और 195 hp के साथ रहेंगी।

संकेतित मोटरों के साथ मिलकर इरादा है:

• मैनुअल ट्रांसमिशन (6-गति);
• ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (8-सेंट।)।

सेडान की बिक्री तीसरी तिमाही के लिए निर्धारित है। 2019.

सोलारिस

अगले साल, सोलारिस बी-क्लास सबकॉम्पैक्ट की एक नई पीढ़ी जारी की जाएगी।

यात्री कार आकार में बढ़ेगी, एक नई बाहरी छवि प्राप्त करेगी, जो सख्त और अभिव्यंजक हो जाएगी:

• हेड ऑप्टिक्स और रियर लाइट्स;
• संशोधित मल्टी-स्टेज बंपर;
• कम साइड विंडो;
• सामने के घूंसे की सीधी रेखाएँ।

केबिन में नियंत्रण के सुविधाजनक स्थान के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया केंद्र कंसोल है। इसके अलावा, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट पैनल का आकार कम किया जाएगा। पीछे के यात्रियों के लिए आराम के स्तर को बढ़ाने के लिए, एयर कंडीशनिंग उपकरण डिफ्लेक्टर प्रदान किए जाते हैं, और छोटी कार के आकार में वृद्धि के कारण कार के अंदर की जगह बढ़ जाएगी।

सोलारिस दो मोटरों से लैस होगी:

• 107 एच.पी / 1.4 एल;
• 124 एचपी / 1.6 एल।

कंपनी ने अभी तक घरेलू बाजार में प्रवेश की तारीख की घोषणा नहीं की है, लेकिन यह ज्ञात है कि नवीनता का मूल्य स्तर समान रहेगा।

वेलस्टर

Hyundai 2019 में असममित कॉम्पैक्ट हैचबैक की दूसरी पीढ़ी पेश करेगी। छोटी कार अपनी मुख्य विशेषता को बनाए रखेगी - एक असममित 3-दरवाजा डिज़ाइन (एक दरवाजा ड्राइवर की तरफ और दो विपरीत दिशा में स्थित है)। एक्सटर्नल इमेज में किए गए अपडेट कार में गतिशीलता और तेजी लाएंगे। निर्माता इंटीरियर में महत्वपूर्ण सस्ता माल की योजना नहीं बनाता है। मुख्य परिवर्तनों में मल्टीफ़ंक्शनल स्टीयरिंग व्हील और सेंटर कंसोल की एक नई व्यवस्था, साथ ही साथ इसका उपयोग शामिल है अतिरिक्त सामग्रीसाउंडप्रूफिंग के लिए।

1.6 लीटर की मात्रा वाले गैसोलीन मॉडल और निम्न शक्ति बिजली इकाइयों के रूप में अभिप्रेत है:

ट्रांसमिशन के लिए, एक छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का उपयोग किया जाएगा, और इंजनों के टर्बोचार्ज्ड संस्करणों के साथ, एक 7-स्पीड मिड-रेंज रोबोट।

शुरुआती वर्जन में वेलस्टर मॉडल की कीमत 23.0 हजार डॉलर होगी। रूस को कार की डिलीवरी की योजना नहीं है।

सांता फे

सांता फ़े क्रॉसओवर के एक प्रतिबंधित संस्करण की रिलीज़ 2019 के लिए निर्धारित है। कार को 8.0 सेमी लंबा और 1.0 सेमी चौड़ा बढ़ा हुआ आयाम प्राप्त होगा। अपडेटेड लुक ने सांता फ़े की शक्ति और दृढ़ता को जोड़ा।

ये गुण उजागर करते हैं:

• दो-चरण एलईडी प्रकाशिकी;
• बड़े पैटर्न के साथ बढ़े हुए रेडिएटर ग्रिल;
• हुड की उभरा हुई पसलियां;
• शक्तिशाली बंपर;
• विस्तृत सामने मुद्रांकन;
• दोहरी निकास विसारक;
• बड़े रियर संयोजन लैंप।

इंटीरियर बहु-स्तरीय परिसर के बड़े मॉनिटर के साथ एक बहु-स्तरीय केंद्र कंसोल का उपयोग करता है।

क्रॉसओवर पर मानक उपकरण ऑल-व्हील ड्राइव ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (8-स्पीड) का इस्तेमाल करते थे। उपकरण के लिए, पिछले संस्करण से सिद्ध मोटर्स का इरादा है:

रूस में क्रॉसओवर की बिक्री 2019 की शुरुआत के लिए निर्धारित है, जबकि मूल विन्यास की लागत 1.5 मिलियन रूबल से अधिक होगी।

मैं -20

2019 में, Hyundai मॉडल लाइन को i20 के क्रॉस संस्करण के साथ फिर से भर दिया जाएगा। कार प्लास्टिक बॉडी किट, ओवरहेड प्रोटेक्शन पैनल और बढ़े हुए व्हील आर्च के साथ मानक संस्करण से अलग होगी। इसके अलावा, नवीनता को एक नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट एलईडी ऑप्टिक्स और टेल लाइट्स प्राप्त होगा।

इंटीरियर में एक आधुनिक बहुआयामी परिसर होगा। निम्नलिखित मोटर्स मोटर्स के रूप में प्रदान की जाती हैं:

मॉडल की बिक्री भारत में 2018 के अंत में शुरू होगी। हमारे देश में i20-क्रॉस चौथी तिमाही में आएगा। 2019.

i30 फास्टबैक

फास्टबैक के पीछे i30 परिवार का तीसरा प्रतिनिधि 2019 में जारी किया जाएगा। नवीनता (बॉडी को छोड़कर) एलईडी चलने वाली रोशनी के एल-आकार के डिजाइन और एक संशोधित रेडिएटर ग्रिल पैटर्न में हैचबैक और स्टेशन वैगन वेरिएंट से अलग है।

हैचबैक की तुलना में लंबाई में 11.5 सेमी की वृद्धि और 3.0 सेमी की ऊंचाई कम होने के साथ-साथ 18 इंच के पहियों के कारण कार की उपस्थिति अधिक गतिशील निकली। फास्टबैक 120 और 140 hp की क्षमता वाले दो पेट्रोल इंजन से लैस होगा। के साथ, साथ ही एक 135-हॉर्सपावर टर्बोडीज़ल। मॉडल को दो ट्रांसमिशन विकल्प प्राप्त होंगे:

• 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन;
• प्रबलित पकड़ के साथ 7-बैंड मिड-रेंज रोबोट।

सबसे अधिक चार्ज किए गए संस्करण को 275 बलों (2.0 लीटर) की क्षमता वाला गैसोलीन इंजन प्राप्त होगा। कार की बिक्री 2019 की शुरुआत में शुरू होगी।

उत्पत्ति G70

अगले साल, Hyundai G70 इंडेक्स के तहत प्रीमियम कारों की जेनेसिस लाइन में सबसे कम उम्र के मॉडल का उत्पादन शुरू करेगी। नई सेडान अपने गतिशील और स्टाइलिश डिजाइन, प्रीमियम ट्रिम के साथ अत्यधिक आरामदायक इंटीरियर, कई नवीन प्रणालियों के साथ-साथ विभिन्न प्रकार के आधुनिक ड्राइवर सहायता उपकरणों के लिए सबसे अलग है।

टर्बोचार्ज्ड इंजन को फ्रंट-व्हील ड्राइव ट्रांसमिशन को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है:

सभी मोटर्स के साथ, 8-बैंड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की स्थापना प्रदान की जाती है।

Genesis G70 की बिक्री पहली तिमाही में शुरू होगी। 2019, और प्रीमियम सेडान के मूल संस्करण की कीमत 36 हजार डॉलर से शुरू होगी।

अजेरा

अपडेटेड बिजनेस सेडान को लग्जरी लेकिन किफायती कारों के सेगमेंट में कंपनी की सफलता को मजबूत करने के लिए डिजाइन किया गया है। Restyled सेडान ने अपने पूर्व आयामों को बरकरार रखा, लेकिन साथ ही साथ एक अद्यतन आधुनिक बाहरी प्राप्त किया। एलईडी हेड ऑप्टिक्स और रियर कॉम्बिनेशन लैंप के डिजाइन में बदलाव के कारण कार ध्यान आकर्षित करती है।

इंटीरियर में सजावट के लिए बेहतर मटेरियल का इस्तेमाल किया गया है। इसके अलावा, अतिरिक्त उपकरणों की सूची का विस्तार किया गया है। कार 190 hp पेट्रोल इंजन से लैस होगी। साथ। या 204 या 288 लीटर की क्षमता वाले दो डीजल इंजनों में से एक। साथ। सभी डीजल इकाइयों के साथ, 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन प्रदान किया जाता है, गैसोलीन इंजन के लिए - 6-स्पीड ऑटोमैटिक।

मूल संस्करण में Azera की कीमत 35.5 हजार डॉलर होगी। बिक्री तीसरी तिमाही में शुरू होगी। उत्तरी अमेरिका में चालू वर्ष।

सांता क्रूज़ पिकअप

2019 के लिए Hyundai के लिए नया यूएस-मार्केट सांता क्रूज़ पिकअप है। कार को कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर टस्कन के प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है।

स्टेप्ड बंपर, उभरा हुआ हुड और चौड़ी ग्रिल के कारण पिकअप ट्रक का डिज़ाइन काफी मांसल निकला, लेकिन साथ ही विंडशील्ड और कम छत की ढलान के कारण गतिशील हो गया। इंटीरियर में एक बहुक्रियाशील स्टीयरिंग व्हील और नियंत्रण कुंजियों की सुविधाजनक व्यवस्था के साथ एक दिलचस्प केंद्र कंसोल डिवाइस है।

सांता क्रूज़ पिकअप को पूरा करने के लिए 190 लीटर की क्षमता वाला चार सिलेंडर वाला गैसोलीन इंजन प्राप्त होगा। साथ। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (6-स्पीड) के साथ रियर-व्हील ड्राइव मानक के रूप में प्रदान किया गया है। चार पहियों का गमनएक विकल्प के रूप में पेश करने का वादा।

वाहन उत्पादन 2019 की दूसरी छमाही में शुरू होगा। मूल संस्करण की अनुमानित लागत 25 हजार डॉलर है।

कार्लिनो

Hyundai 2019 में एक नया कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर मॉडल लॉन्च करेगी। मॉडल मुख्य रूप से भारतीय बाजार के लिए अभिप्रेत है।

अपने छोटे आकार के बावजूद, कार्लिनो की एक शक्तिशाली और यहां तक ​​​​कि क्रूर एसयूवी की छवि है, जो बड़े पैमाने पर बंपर, हुड और छत की सीधी रेखाएं, चौड़ी तरफ की खिड़कियां और चौकोर पहिया मेहराब द्वारा बनाई गई है।

कार को अच्छे एर्गोनॉमिक्स और गुणवत्ता वाले फिनिश के साथ-साथ आधुनिक उपकरणों के साथ एक इंटीरियर प्राप्त होगा। क्रॉसओवर का आधार फ्रंट-व्हील ड्राइव होगा। बिजली इकाइयों की लाइन मोटरों से बनेगी:

नई वस्तुओं की बिक्री 2019 की दूसरी छमाही में शुरू होगी।

क्रेटा

अपडेटेड क्रेटा शुरुआत में 2019 में चीन पहुंचेगी, क्योंकि क्रॉसओवर की पिछली पीढ़ी 2014 से उस देश में बिक्री पर है। नए बंपर, क्रोम-प्लेटेड अनुदैर्ध्य आवेषण के साथ बढ़े हुए रेडिएटर ग्रिल, हुड की अधिक उभरी हुई रेखाएं और फ्रंट स्टैम्पिंग के कारण कार को 2.0 सेमी की बढ़ी हुई लंबाई प्राप्त हुई। इंटीरियर में, ईंधन और तापमान के लिए उपकरण पैनल पर तीर संकेतक जोड़े गए थे। सजावट में सजावटी विषम आवेषण का उपयोग किया गया था।

बिजली इकाइयों और प्रसारण की लाइन बदल दी गई है। अब यह है:

बिक्री 2018 के अंत में शुरू होगी, जबकि क्रॉसओवर की लागत 18.0 से घटाकर 16.4 हजार डॉलर करने की योजना है।

निष्कर्ष

हुंडई कारों के नए मॉडलों का 2019 में विकास और रिलीज उत्पादन लाइन के निरंतर विस्तार और उच्च मांग वाले उत्पादित मॉडलों के नवीनीकरण से जुड़ी कंपनी के गतिशील विकास को इंगित करता है।

कोरिया की कारें रूसी खरीदार के लिए अच्छी तरह से जानी जाती हैं। Elantra मॉडल कभी बजट सेगमेंट का लीडर हुआ करता था। आज, हुंडई चिंता के नेतृत्व ने वैश्विक रेस्टलिंग को अंजाम देकर सेडान की प्रतिष्ठा बढ़ाने का फैसला किया। कार को एक नया शरीर, एक नया डिज़ाइन किया गया इंटीरियर और बेहतर तकनीकी विशेषताओं के साथ इंजनों की एक उन्नत लाइन प्राप्त हुई। आप समीक्षा से उपकरण और कीमतों सहित Hyundai Elantra 2019 2020 के restyled संशोधन के सभी विवरणों के बारे में जान सकते हैं।

Hyundai Elantra 2019: नया मॉडल, फोटो, कीमत

एलांट्रा सैलून
चमड़ा स्टीयरिंग व्हील मल्टीमीडिया
पालकी
सफेद इलांट्रा

कार के बाहरी हिस्से को फिर से डिजाइन किया गया था, इसे नए तत्व दिए गए थे (फोटो देखें)। 2019 Elantra को निम्नलिखित विशेषताओं से पहचाना जा सकता है।

1. गोल फॉग लाइटें चली गईं, और उनके स्थान पर एलईडी लाइट्स की एक ऊर्ध्वाधर पट्टी है।
2. पुन: डिज़ाइन किया गया फ्रंट ऑप्टिक्स। झुका हुआ ब्लॉक अपने मूल डिजाइन को दिखाता है और बेहतर प्रकाश उत्पादन के लिए कई खंडों में बांटा गया है। निचले हिस्से में एलईडी लैंप से बना एक साफ-सुथरा आईलाइनर है, और साइड के टुकड़े दिशा संकेतक के लिए आरक्षित हैं।
3. एक प्रभावशाली ट्रैपोज़ाइडल क्रोम ग्रिल आधुनिक हुंडई की पहचान है। बड़े पैमाने पर कूदने वाले दृढ़ता देते हैं, और कंपनी का प्रतीक केंद्र में स्थित होता है।
4. फ्रंट बम्पर ने अधिक बनावट वाले, नई सुविधाएँ प्राप्त की हैं। सुरुचिपूर्ण आकृति के साथ झुका हुआ हुड समग्र चित्र को पूरक करता है, जिससे कार की उपस्थिति सामंजस्यपूर्ण और पूर्ण हो जाती है।

Elantra की प्रोफ़ाइल उन रूपांकनों को जारी रखती है जो ललाट भाग द्वारा दिए गए हैं। नए पहिए हैं। मूल संशोधन में 15 रोलर्स हैं, लेकिन आप 16 या 17 पहियों का ऑर्डर कर सकते हैं।

उभरा हुआ साइड पैनल और मस्कुलर व्हील आर्च के साथ साफ-सुथरे फेंडर अच्छे लगते हैं। साइड मिरर अतिरिक्त टर्न सिग्नल से लैस हैं, और क्रोम-प्लेटेड दरवाज़े के हैंडल प्राकृतिक पकड़ के लिए बनाए गए हैं।

प्रच्छन्न बी-खंभे और ढलान वाली छत के साथ एक तेज विंडशील्ड का वायुगतिकीय प्रदर्शन पर सकारात्मक प्रभाव पड़ता है। यह समाधान एलांट्रा को एक गतिशील रूप देता है।

कोरमा हुंडई स्टाइलिश और आधुनिक दिखती है। ट्रंक ढक्कन पर एक साफ-सुथरा स्पॉइलर, एक छोटी रियर विंडो और छत पर एक अच्छा "फिन", पूरी तरह से समग्र छवि में खेलते हैं। मूल आयामों के साथ कई खंडों में विभाजित वेज के आकार की संकीर्ण ब्रेक लाइटें अच्छी लगती हैं। सुरुचिपूर्ण रियर बम्पर में बम्पर के किनारों के साथ पतली परावर्तक पट्टियां होती हैं, और निकास प्रणाली ताक-झांक करने वाली आंखों से छिपी होती है।

Hyundai इंजीनियरों ने Elantra के आयामों को नहीं बदला - उन्होंने 2016 की कार के आयामों को पूरी तरह से दोहराया। व्हीलबेस सेगमेंट में सबसे बड़ा है, जो केबिन में अधिक जगह देता है। 15 सेमी के स्तर पर ग्राउंड क्लीयरेंस आपको हमारी सड़कों पर ड्राइव करने की अनुमति देता है।

Hyundai Elantra 2019: बॉडी कलर्स (फोटो)

12 बिक्री के लिए पेश किए गए हैं विभिन्न विकल्परंग। एक अधिकृत Hyundai डीलर से, आप Elantra को निम्नलिखित रंगों में चुन सकते हैं:

• सफ़ेद;
• काला;
• लाल;
• नारंगी;
• नीला;
• बेज;
• स्लेटी;
• चाँदी;
• गीला डामर;
• गहरा;
• बैंगनी;
• गहरा नीला;

हुंडई एलांट्रा 2020: इंटीरियर

मल्टीमीडिया नेविगेशन
ट्रंक चमड़े के उपकरण
सीट सैलून

ट्यूनिंग ने न केवल शरीर को, बल्कि नवीनता के आंतरिक भाग को भी छुआ। परिष्करण करते समय, नरम प्लास्टिक, कृत्रिम चमड़े या कपड़े के असबाब का उपयोग किया जाता है (फोटो देखें)। एक आरामदायक थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील आपके हाथों में अच्छा लगता है, और आप अपने हाथों को व्हील से हटाए बिना कई कार्यों को नियंत्रित कर सकते हैं। दो पैमानों के साथ पुन: डिज़ाइन किए गए Elantra डैशबोर्ड में उत्कृष्ट सूचना सामग्री है और यह ड्राइवर को डेटा को जल्दी से संप्रेषित करने में सक्षम है।

पुन: डिज़ाइन की गई Hyundai सीटें बेहतर पार्श्व समर्थन से सुसज्जित हैं, जो आपको कॉर्नरिंग करते समय जगह पर रहने की अनुमति देंगी। Elantra के मूल विन्यास में यांत्रिक सेटिंग्स हैं, उन्नत विविधताओं को विद्युत समायोजन के एक सेट के साथ-साथ गर्म सीटों के विकल्प पर भरोसा करने का अधिकार है।

केंद्र कंसोल वही रहता है - अच्छी चांदी के आवेषण के साथ जलवायु नियंत्रण इकाई यहां स्थित है, और ऊपरी खंड सूचना प्रणाली प्रदर्शन के लिए आरक्षित है। उन्नत संस्करण रंगीन टच स्क्रीन के साथ आधुनिक मल्टीमीडिया कॉम्प्लेक्स से लैस होंगे।

हुंडई एलांट्रा 2019: स्पेसिफिकेशन

दो इंजन विकल्प पेश किए गए हैं। पहला 128 hp वाला 1.6 लीटर गैसोलीन यूनिट है। 155 एनएम पर। 2 लीटर की मात्रा वाला दूसरा संस्करण, 192 एनएम के कर्षण रिजर्व के साथ 150 घोड़े (वीडियो टेस्ट ड्राइव देखें)। गियरबॉक्स के रूप में, 6-स्पीड मैनुअल या 6-बैंड ऑटोमैटिक की पेशकश की जाती है, जो फ्रंट-व्हील ड्राइव के साथ इंटरैक्ट करता है।

Hyundai Elantra 2019: रूस में रिलीज़ की तारीख

यह तब ज्ञात हुआ जब मॉडल आधिकारिक डीलर के सैलून में दिखाई देगा। Elantra की बिक्री 2019 की पहली छमाही में शुरू हो रही है। कंपनी के प्रतिनिधियों को पहले ही "लाइव" प्रतियां मिल चुकी हैं और वे संभावित खरीदारों को टेस्ट ड्राइव की पेशकश कर रहे हैं।

हुंडई एलांट्रा 2019: कीमत

कार की कीमत प्रकाशित हो चुकी है।. नए मॉडल की कीमत (फोटो देखें) 980 हजार रूबल है। शीर्ष संशोधनों के अधिकार के लिए आपको 1.3-1.5 मिलियन का भुगतान करना होगा।

Hyundai Elantra (नई 2020): स्टॉक में कॉन्फ़िगरेशन और कीमतें

रूसी बाजार में 4 उपकरण विकल्प हैं। Elantra का बेसिक मॉडिफिकेशन 980 हजार की कीमत पर स्टार्ट वर्जन होगा। ऐसी कार में 2 एयरबैग, क्रूज कंट्रोल, फुल पावर एक्सेसरीज मिलेगी। अगला विकल्प - बेस एक ऑडियो सिस्टम और गर्म सीटों से लैस है।

हुंडई सक्रिय संस्करण प्राप्त होगा:

• फॉग लाइट्स;
• मिश्र धातु के पहिए;
• वातावरण नियंत्रण;
• 4 एयरबैग।

शीर्ष संशोधन परिवार से सुसज्जित है:

• पार्किंग सेंसर;
• वर्षा-प्रकाश संवेदक;
• टायर का दाब;
• रियर व्यू कैमरा;
• क्रूज नियंत्रण।

हुंडई एलांट्रा 2019 स्पोर्ट

अमेरिकी डीलर पांचवीं पीढ़ी के "चार्ज" संशोधन की पेशकश करता है। स्पोर्ट भिन्नता में दृश्य अंतर हैं। यह 18 इंच के रोलर्स, एडाप्टिव हेड ऑप्टिक्स से लैस है और एलेंट्रा ग्रिल को काले रंग से रंगा गया है। हुंडई स्पोर्ट्स रियर बम्पर के नीचे से दोहरे निकास पाइप बाहर निकलते हैं, और ब्रेक लाइट्स को एक मूल लेआउट प्राप्त हुआ है।

सैलून बढ़े हुए पार्श्व समर्थन और विकल्पों की एक विस्तारित सूची के साथ खेल की सीटों को पूरा करता है। कार्बन आवेषण यहां दिखाई दिए हैं, और 7 इंच का टचस्क्रीन मॉनिटर भी उपलब्ध है।

Elantra Sport के हुड के नीचे एक 1.6-लीटर टर्बो इंजन है जो 195 Nm टार्क पर 201 हॉर्सपावर पैदा करता है। 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या 7-बैंड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को हुंडई के फ्रंट व्हील्स को पावर ट्रांसमिट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है (देखें वीडियो रिव्यू)।

हुंडई एलांट्रा हैचबैक 2019 2020

यूरोपीय बाजार के लिए, हैचबैक मॉडल का एक खेल संशोधन उपलब्ध है। Elantra को एक पुन: डिज़ाइन की गई जालीदार ग्रिल और अधिक विशाल बॉडी किट प्राप्त हुई। सैलून सामान्य सेडान से अलग है। Elantra की विशेषताओं में, Hyundai स्टीयरिंग व्हील नीचे से कटा हुआ है और विकसित पार्श्व समर्थन के साथ सीटों को फिर से डिज़ाइन किया गया है। मॉडल एक सेडान (प्रतिनिधि उपस्थिति) और स्टेशन वैगन (विशाल ट्रंक) के फायदों को जोड़ती है। रूस में बिक्री के लिए संशोधन की योजना नहीं है।

हुंडई एलांट्रा 2019: खरीदें

रूस में कोरियाई ब्रांड के कई डीलर हैं।

Hyundai Elantra नामक सेडान की छठी पीढ़ी को अपेक्षाकृत हाल ही में विश्व समुदाय के लिए पेश किया गया था। एक महत्वपूर्ण बिंदु इस तथ्य को कहा जा सकता है कि इस समीक्षा में शामिल Hyundai Elantra 2018 (नई बॉडी), उपकरण और कीमतें, फ़ोटो में AD इंडेक्स है। जैसा कि अपेक्षित था, नवीनता एक ऐसी शैली में सामने आई जो कंपनी की नई दिशा से मेल खाती है। Hyundai Elantra 2018 को मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 4 ट्रिम स्तरों में केवल दो गैसोलीन बिजली इकाइयों के साथ आपूर्ति की जाएगी। न्यूनतम उपकरण की कीमत 957,000 रूबल होगी, लेकिन सभी विकल्प लागत को बढ़ाकर 1,235,000 रूबल कर देंगे। आइए जानते हैं इस कार की खूबियों के बारे में।

कोरिया से अपडेटेड बिजनेस सेडान

विशेष विवरण

नई पीढ़ी एक आधुनिक चेसिस पर पूरी तरह से अलग निलंबन ज्यामिति के साथ बनाई गई है। वाहन निर्माता के अनुसार, इस तरह के समाधान ने ड्राइविंग के आराम में काफी वृद्धि की है। अधिक कुशल लोड वितरण और आधुनिक इन्सुलेट सामग्री के उपयोग के कारण केबिन और कंपन में शोर का स्तर भी कम हो गया। शरीर के आयाम इस प्रकार हैं:

• लंबाई 4750 मिमी थी।
• चेसिस के प्रसंस्करण के बावजूद व्हीलबेस का आकार अपरिवर्तित रहा और इसकी मात्रा 2700 मिमी थी।
• चौड़ाई बढ़कर 4570 मिमी हो गई है।
• ऊंचाई 1440 मिमी थी।

Hyundai Elantra 2018 कार, जिसका फोटो इस काम में दिया गया है, में काफी जगहदार इंटीरियर है।

बाहरी

जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, कार है एक नई शैली, जो अब लगभग सभी नई पीढ़ियों में दिखाई दे रहा है। बाहरी विशेषताएं:

• एक विशाल रेडिएटर ग्रिल, जिसके शीर्ष संस्करण में क्रोम गिल्स हैं। डिजाइनरों ने सामने के हिस्से को रेडिएटर ग्रिल और हवा के सेवन के एक हिस्से में विभाजित नहीं करने का फैसला किया, बल्कि उन्हें एक विशाल संरचना में मिला दिया।
• हेड ऑप्टिक्स का तिरछा आकार होता है, इसके निर्माण में डायोड तकनीक का उपयोग तुरंत आंख को पकड़ लेता है।
• बम्पर के किनारों पर दो हवा का सेवन होता है, जो व्यवहार में कोहरे की रोशनी के लिए केवल एक असामान्य जगह बन गया है। उसी तरह, डिजाइनरों ने इस कार को एक गतिशील सिल्हूट दिया।
• व्हील आर्च काफी बड़े हैं, जो कार को नीचा दिखाने पर ज्यादा स्पोर्टी लुक देते हैं।
• पिछला हिस्सा सामने की तरह ही आकर्षक है। डिज़ाइन का मुख्य भाग तिरछी बड़ी बत्तियाँ हैं, जो लगेज कम्पार्टमेंट के ढक्कन की विभाजित रिब की निरंतरता हैं।

ध्यान दें कि ऑटोमेकर ने शरीर की परिधि के चारों ओर बड़े पैमाने पर प्लास्टिक सुरक्षा स्थापित करने से इनकार कर दिया, जो इसकी पृष्ठभूमि के खिलाफ खड़ा है। इसी तरह हल्केपन और गत्यात्मकता की शैली कायम रही।

आंतरिक हुंडई Elantra 2018

कार मध्यम वर्ग की तुलना में बजट के करीब है। हालाँकि, एक महंगे कॉन्फ़िगरेशन में, इसका इंटीरियर काफी आकर्षक दिखता है:

• तीन स्पोक्स के साथ मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील।
• मध्य भाग में डिस्प्ले के साथ इंस्ट्रूमेंट पैनल।
• मल्टीमीडिया सिस्टम डिस्प्ले, नीचे एक अलग जलवायु नियंत्रण इकाई है, जो बुनियादी जानकारी प्रदर्शित करने के लिए मोनोक्रोम डिस्प्ले से भी लैस है।
• सीटों के बीच एक छोटी सुरंग है, परिधि के चारों ओर गियर लीवर की कई मुख्य चाबियां हैं, जो कुछ प्रणालियों के संचालन के लिए जिम्मेदार हैं।
• परिष्करण करते समय, चमड़े, कपड़े, नरम प्लास्टिक के हल्के और ग्रे टोन के संयोजन का उपयोग किया गया था।

सामान्य तौर पर, आपको उस कार से कुछ विशेष की उम्मीद नहीं करनी चाहिए जिसकी कीमत एक मिलियन रूबल से थोड़ी अधिक है।

विकल्प और कीमतें Hyundai Elantra 2018 एक नए शरीर में

कोरियाई वाहन निर्माता की नई पेशकश निम्नलिखित उपकरण विकल्पों में आती है:

1.शुरू करो

128 hp वाले 1.6-लीटर गैसोलीन इंजन के साथ कीमत 957,000 रूबल है। और मैनुअल ट्रांसमिशन। स्थापित मोटर में उच्च शक्ति नहीं होती है, लेकिन इसकी बहुत अधिक दक्षता होती है।

पहले से ही बुनियादी उपकरणों में विभिन्न लोकप्रिय विकल्प हैं: ईएसपी, एबीएस, एचएएस, फ्रंट पैसेंजर एयरबैग, सीट बेल्ट ऊंचाई समायोज्य हैं। सीटों की पिछली पंक्ति चाइल्ड सीट अटैचमेंट सिस्टम और चाइल्ड लॉक फंक्शन से लैस है।

स्वचालित मोड में दुर्घटना की स्थिति में कार उन दरवाजों को अनलॉक कर सकती है, जिसके लिए एक केंद्रीय लॉकिंग सिस्टम स्थापित किया गया था। फ्रंट और रियर डिस्क ब्रेक, क्योंकि वे ड्रम संस्करणों की तुलना में अधिक कुशल हैं।

रेडियो नियंत्रण स्टीयरिंग व्हील पर स्थित हैं, स्टीयरिंग कॉलम स्थान में समायोज्य है और एक विद्युत शक्ति संचरण प्रवर्धक है। एक विशेष सेंसर द्वारा टायर के दबाव की निगरानी की जा सकती है।

लगभग सभी आधुनिक कारें साइड मिरर से हीटिंग फ़ंक्शन और इलेक्ट्रिक ड्राइव से लैस हैं, क्योंकि कार के इस तत्व को ड्राइविंग के दौरान सक्रिय रूप से उपयोग किया जाता है। हेड ऑप्टिक्स करेक्टर यांत्रिक है और झुकाव कोण को ड्राइवर द्वारा समायोजित किया जा सकता है।

केबिन में विभिन्न मोबाइल उपकरणों के साथ-साथ 12V सॉकेट को जोड़ने के लिए USB और AUX कनेक्टर हैं। चालक स्थान की ऊंचाई के अनुसार अपनी सीट को समायोजित कर सकता है, यात्री डिब्बे को आपूर्ति की जाने वाली हवा की गुणवत्ता में सुधार करने के लिए एक सफाई फ़िल्टर स्थापित किया गया है। पूरे केबिन में विभिन्न दराज और जेबें हैं।

2 आधार

पर इस विकल्पकॉन्फ़िगरेशन, वह सब डी डीवीवी स्थापित है, जो क्रमशः 1,020,000 और 1,065,000 रूबल की कीमत पर मैनुअल ट्रांसमिशन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आ सकता है। अपेक्षाकृत नगण्य अधिभार के लिए, उपकरणों की सूची में काफी विस्तार किया गया है। एक उदाहरण ऑडियो तैयारी है, जो पूरे केबिन में 4 वक्ताओं की स्थापना और कनेक्ट करने की क्षमता प्रदान करता है मोबाइल डिवाइसब्लूटूथ वायरलेस संचार के माध्यम से एक मानक प्रणाली के साथ।

केंद्रीय लॉक को नियंत्रित करने के लिए, चाबियों को एक छोटे रिमोट कंट्रोल के रूप में बनाया गया था, उन्होंने इंजन डिब्बे के ध्वनि इन्सुलेशन की डिग्री बढ़ा दी, जिससे कार शांत हो गई। चालक और सामने वाले यात्री स्थापित सीट हीटिंग सिस्टम के लिए अधिक आरामदायक ड्राइविंग परिस्थितियों पर भरोसा कर सकते हैं।

3. सक्रिय

आप क्रमशः 1,100,000 और 1,145,000 रूबल की कीमत पर एक ही संयोजन में सब कुछ खरीद सकते हैं। एक अधिभार के लिए, स्थापित वक्ताओं की संख्या को बढ़ाकर 6 कर दिया गया, स्टील के पहियों के बजाय, R16 के साथ मिश्र धातु के पहिये लगाए गए।

कार में, उन्हें एक पूर्ण आकार के स्पेयर टायर के लिए जगह मिली, एयरबैग की संख्या में वृद्धि हुई और अतिरिक्त पर्दे लगे। पार्किंग को सरल बनाने के लिए, पीछे की तरफ उपयुक्त सेंसर लगाए गए थे, आपूर्ति की गई हवा के मापदंडों के लिए दोहरे क्षेत्र का जलवायु नियंत्रण अब जिम्मेदार है। पीछे के यात्रियों के लिए सीट हीटिंग फ़ंक्शन भी स्थापित किया गया था। रेन सेंसर स्थापित होने के कारण वर्षा के समय विंडोज को स्वचालित रूप से बंद किया जा सकता है। स्टीयरिंग व्हील और गियरशिफ्ट हैंडल को खत्म करते समय, उच्च गुणवत्ता वाले चमड़े का इस्तेमाल किया गया था।

4 आराम

शीर्ष संस्करण में, कार 149 hp के साथ एक नए 2.0-लीटर इंजन के साथ उपलब्ध है, जिसे क्रमशः 1,190,000 रूबल और 1,235,000 रूबल की कीमत पर मैन्युअल ट्रांसमिशन और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। एक्टिव के अलावा, उन्होंने आधुनिक डायोड हेड ऑप्टिक्स स्थापित किए, रेडिएटर ग्रिल में क्रोम लाइनिंग है, वाहन के रुकने और इंजन के बंद होने के बाद बाहरी दर्पणों को स्वचालित रूप से मोड़ा जा सकता है।

नई Hyundai Elantra 2019-2020 का अवलोकन: दिखावट, इंटीरियर, विशेष विवरण, उपकरण, पैरामीटर, सुरक्षा प्रणाली और कीमत। लेख के अंत में Hyundai Elantra 2019-2020 की एक फोटो और वीडियो समीक्षा।

समीक्षा सामग्री:

कोरियाई कार निर्माता Hyundai ने एक नए 2019 Elantra मॉडल का अनावरण किया है। निर्माता के अनुसार, यह एक नियमित रूप से नियोजित रेस्टलिंग है, लेकिन वास्तव में यह एक नई पीढ़ी की तरह लगता है। पहली नई सेडान Hyundai Elantra 2019 ने अमेरिकी बाजार को देखा, लेकिन कार यूरोपीय संस्करण से अलग नहीं होगी। जैसा कि आप ऊपर की तस्वीर से देख सकते हैं, नई Hyundai Elantra 2019 सेडान को तथाकथित त्रिकोणीय आकार प्राप्त हुए, जो कि प्री-स्टाइलिंग मॉडल में नहीं थे।

पूरे फ्रंट एंड में छोटे बदलाव किए गए थे, सेडान के पिछले हिस्से में समान त्रिकोणीय आकार और महत्वपूर्ण नवाचार किए गए थे। Hyundai Elantra 2019-2020 के इंटीरियर के बारे में, यहाँ डिजाइनरों ने फ्रंट पैनल और स्टीयरिंग व्हील के अलग-अलग हिस्सों को बदलकर न्यूनतम नवीनता पेश करना पसंद किया। सेडान के डिजाइन के बाद, सुरक्षा और आराम प्रणालियों को अद्यतन किया गया है, कई नए सक्रिय सिस्टम जोड़े गए हैं, और सूची को मूल कॉन्फ़िगरेशन में सूची में भी जोड़ा गया है।

प्रतियोगी:

नई Hyundai Elantra 2019-2020 का बाहरी हिस्सा

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, बाहरी परिवर्तन Hyundai Elantra 2019 का सिर्फ एक प्रतिबंध है, हालांकि वास्तव में ऐसा लगता है कि यह सेडान की नई पीढ़ी है। सबसे अधिक, परिवर्तन सेडान के मोर्चे पर ध्यान देने योग्य हैं, विशेष रूप से, डिजाइनरों ने नए त्रिकोणीय प्रकाशिकी, एक नया रेडिएटर ग्रिल और हुड की लंबाई के साथ लाइनें स्थापित की हैं। फ्रंट ऑप्टिक्स वास्तव में त्रिकोणीय हो गया, Hyundai Elantra 2019 के डिजाइनरों ने ग्रिल के करीब संकुचित कर दिया और साइड विंग में तेज रेखाएं जोड़ दीं। विंग के पास प्रकाशिकी के हिस्से को चमकीले पीले रंग के टर्न सिग्नल के साथ जोर दिया गया था, और समोच्च के साथ एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स को सजाया गया था।

प्रकाशिकी के लिए आधार Hyundai Elantra 2019 सेडान के कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर करता है। अधिकांश विकल्पों में, हलोजन लैंप स्थापित होते हैं, प्रति सेक्टर एक। लिमिटेड और स्पोर्ट को पूरा करने के लिए, इंजीनियरों ने एलईडी तत्व स्थापित किए। मानक के अनुसार, प्रकाशिकी विकल्पों में से कोई भी एक अनुकूली कार्य से सुसज्जित है, जिसमें कोनों को उजागर करने की क्षमता है।

रेडिएटर की जालीअपडेटेड 2019-2020 Hyundai Elantra सेडान में ज्यादा बदलाव नहीं हुआ है, लेकिन यह केवल पहली नज़र में है। वास्तव में, परिवर्तन शायद ही ध्यान देने योग्य हैं, जंगला आकार में छोटा हो गया है और सख्त रेखाएं प्राप्त कर ली हैं। आवेषण के रूप में, क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर धारियों का उपयोग किया जाता है, जिन्हें क्रोम या काले रंग में चित्रित किया जाता है। सक्रिय सुरक्षा प्रणालियों के मुख्य सेंसर भी यहाँ स्थित थे, जो काले प्लास्टिक के आवेषण के रूप में प्रच्छन्न थे।

जैसा कि पहले ही बताया गया है, नई Hyundai Elantra 2019 सेडान के फ्रंट बंपर को भी बदला गया है। डिजाइनरों ने समान त्रिकोणीय रेखाओं और खांचों को जोड़कर इसे एक आक्रामक शैली दी है, बाद वाले ने बेहतर वायुगतिकी के लिए एलईडी फॉगलाइट्स और छोटे एयर इंटेक्स लगाए हैं। नई 2019-2020 Hyundai Elantra सेडान के हुड को अधिक गुस्सा मिला है, डिजाइनरों ने ग्रिल से विंडशील्ड तक दो सीधी रेखाएँ खींची हैं, दो और रेखाएँ ए-पिलर तक फैली हुई हैं।

अपेक्षाकृत विंडशील्ड, तो कम से कम परिवर्तन हैं, या यों कहें कि वास्तव में कोई नहीं हैं। Hyundai Elantra 2019 सेडान के सभी कॉन्फिगरेशन, बेस वन को छोड़कर, वाइपर एरिया में आंशिक या पूर्ण विंडशील्ड हीटिंग प्राप्त करेंगे। हालांकि, नई Hyundai Elantra 2019 के फ्रंट को रीस्टाइल किया गया है, लेकिन बदलावों से सेडान को ही फायदा हुआ है।

पार्श्व भागसेडान Hyundai Elantra 2019-2020 वास्तव में ज्यादा नहीं बदला है। शरीर के अंग पीछे छूटे उन्हीं रेखाओं और भागों के आकार के। दरवाज़े के हैंडल को शरीर के रंग से मेल खाने के लिए चित्रित किया गया है, हालांकि क्रोम ट्रिम को एक विकल्प के रूप में ऑर्डर किया जा सकता है। साइड मिरर ने एलईडी टर्न सिग्नल इंडिकेटर्स के पास स्टाइल को काफी बदल दिया है, लेकिन अन्यथा सब कुछ समान है। टर्न सिग्नल रिपीटर्स के अलावा, मानक सेट में एक इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट पैकेज और स्वचालित फोल्डिंग शामिल है। Hyundai Elantra 2019 के टॉप वर्जन में हीटेड साइड मिरर और कई मोड्स के लिए मेमोरी मिलेगी।

साइड में सबसे ज्यादा बदलाव Hyundai Elantra 2019 व्हील्स में किए गए हैं। बेसिक कॉन्फिगरेशन के लिए इको स्टाइल में बने नए 15" स्टील व्हील्स लगाए जाएंगे। बाकी कॉन्फिगरेशन में 16" या 17" अलॉय व्हील्स मिलेंगे।

Hyundai Elantra 2019-2020 के बाहरी रंगों के बारे में कुछ भी ज्ञात नहीं है। निर्माता ने केवल स्पष्ट किया कि सेडान समान रंगों का अधिग्रहण करेगी:

• सफ़ेद;
• चाँदी;
• बेज;
• स्लेटी;
• बिजली का रंग;
• गहरा नीला;
• लाल;
• स्वर्ण;
• बरगंडी;
• काला;
• विशेष रंग (छाया और सजावटी तत्वों का संयोजन)।

अन्य विवरणों में, नई Hyundai Elantra 2019-2020 सेडान का पार्श्व भाग अपरिवर्तित रहा। मुख्य विवरण के अतिरिक्त, निर्माता विभिन्न सहायक उपकरण, क्रोम अस्तर और अन्य सजावटी तत्वों को जोड़ने की पेशकश करता है।

2019-2020 Hyundai Elantra के फ्रंट को फिर से डिज़ाइन करने के बाद, सेडान के पिछले हिस्से में ध्यान देने योग्य परिवर्तन हुए। पीछे के पैरों को एक ही त्रिकोणीय आकार मिलता है, जबकि ट्रंक के ढक्कन के हिस्से में नुकीले किनारे होते हैं। दूसरा, इसका अधिकांश भाग सेडान के शरीर के हिस्से पर रखा गया था। ट्रंक ढक्कन अजीबोगरीब बनाया गया था, लगभग उसी ढलान पर पीछे की खिड़की के साथ, इसलिए ऐसा लगता है कि यह एक सेडान के बजाय एक हैचबैक है।

ट्रंक ढक्कन का अंतिम भागरेस्टलिंग से पहले Hyundai Elantra के विपरीत अलंकृत। नवीनता को एक घुमावदार किनारा मिला, जो एक छोटे स्पोर्ट्स स्पॉइलर की याद दिलाता है, यहाँ एक रियर-व्यू कैमरा भी लगाया गया है। कार के मॉडल और उपकरण देने वाले सजावटी तत्वों से वही प्रतीक और क्रोम-प्लेटेड शिलालेख बने रहे।

2019-2020 Hyundai Elantra रियर बम्पर के लिए, सामने वाले की तरह, इसे अधिक आक्रामक और दुष्ट शैली मिली। बहुत सी तेज त्रिकोणीय रेखाएं जोड़ी गई हैं, एल-आकार की एलईडी फॉग लाइटें नीचे दिखाई दी हैं, साथ ही रिवर्स में ड्राइविंग के लिए संकेतक भी हैं। बहुत नीचे, केंद्र में, एक उभड़ा हुआ विसारक के साथ अलंकृत किया गया था, जबकि प्री-स्टाइलिंग मॉडल ने इस डिज़ाइन विकल्प को सपाट रूप से मना कर दिया था। परिवर्तनों ने निकास प्रणाली को प्रभावित किया, नए मॉडल में यह केवल बम्पर के पीछे छिपा हुआ था, जिससे समग्र रियर व्यू में सुधार हुआ।

सेडान छत- विवरण का अंतिम उपस्थितिअपडेटेड Hyundai Elantra 2019-2020। साइड वाले हिस्से की तरह, यहां कोई बदलाव नहीं है, बुनियादी विन्यास में छत ठोस है, जिसमें पीछे की तरफ शार्क फिन के रूप में एक छोटा एंटीना है। मिड-रेंज सेडान में पावर सनरूफ मिलेगा, जबकि टॉप-ऑफ-द-लाइन Hyundai Elantra 2019 में स्लाइडिंग फ्रंट के साथ पैनोरमिक रूफ मिलेगा।

सामान्य तौर पर बोलते हुए, Hyundai Elantra 2019-2020 की उपस्थिति के बारे में, परिवर्तन महत्वपूर्ण हैं और यहां तक ​​​​कि एक अनुभवहीन मोटर चालक पुराने संस्करण को नए से अलग कर सकता है। अद्यतन किए गए तत्वों को एक त्रिकोणीय स्टाइल और एक अधिक दुष्ट चरित्र प्राप्त हुआ, जिसकी पुरानी सेडान में कमी थी।

बाहरी के विपरीत, अपडेटेड 2019-2020 Hyundai Elantra सेडान के इंटीरियर में कम बदलाव हुए हैं। नवीनता के सामने के पैनल का आकार वही रहा है, साथ ही नियंत्रण और सजावट का स्थान भी। केवल निर्माता से मिली जानकारी के अनुसार या बारीकी से देखने पर, आप ठीक से समझ सकते हैं कि परिवर्तन कहाँ थे। पैनल के मध्य भाग को 7" के बजाय मल्टीमीडिया सिस्टम के 8" कलर टचस्क्रीन डिस्प्ले से सजाया गया है, जो रेस्टलिंग से पहले Hyundai Elantra पर था। Hyundai Elantra 2019 के बुनियादी विन्यास के लिए, मल्टीमीडिया सिस्टम के स्थान पर 5 "रंगीन डिस्प्ले और एक अतिरिक्त ऑडियो कंट्रोल पैनल स्थापित किया गया था।

एक नए मल्टीमीडिया के लिए आधार Hyundai Elantra 2019 ने एक साथ Android Auto और Apple CarPlay के रूप में काम किया। सेडान कार्यों के प्रबंधन के मुख्य कार्य के अलावा, सिस्टम आपको मुख्य प्रदर्शन पर संपर्क जानकारी, एप्लिकेशन और अन्य डेटा दिखाते हुए ब्लूटूथ या यूएसबी केबल के माध्यम से गैजेट को सिंक्रनाइज़ करने की भी अनुमति देता है। आप कॉल, डायल एसएमएस और वॉयस कंट्रोल Hyundai Elantra 2019 सिस्टम भी कर सकते हैं।

डिस्प्ले के किनारों पर दो छोटे एयर डक्ट्स स्थित हैं, लेकिन अगर हम अपडेट से पहले नए और Hyundai Elantra मॉडल के बीच अंतर की तुलना करते हैं, तो यह एक साधारण डिज़ाइन है। नवीनता में, वायु नलिकाओं ने चांदी के आवेषण का अधिग्रहण किया है, अन्यथा वे पहले जैसे ही हैं। Hyundai Elantra 2019 के सेंटर कंसोल के नीचे, दो सेलेक्टर्स के साथ एक ऑडियो सिस्टम वाला एक पैनल है और बेल्ट और एयरबैग के लिए संकेतक के साथ एक छोटा पैनल है। इन दोनों पैनल में कोई बदलाव नहीं है, जो कि क्लाइमेट कंट्रोल पैनल के बारे में नहीं कहा जा सकता है।

Hyundai Elantra 2019 के डिजाइनरों ने मोनोक्रोम डिस्प्ले के साथ-साथ तीन बड़े चयनकर्ताओं को जोड़ते हुए पैनल को हर मायने में अपडेट किया है। चयनकर्ताओं के बीच और नीचे से सेडान की सुरक्षा और आराम प्रणालियों को नियंत्रित करने के लिए बटन दिखाई दिए। छोटी चीजों और गैजेट्स को स्टोर करने के लिए कंसोल के निचले हिस्से में एक छोटा सा अवकाश है। प्री-स्टाइलिंग Hyundai Elantra के विपरीत, नवीनता ने USB पोर्ट, 12V सॉकेट, Qi वायरलेस चार्जिंग और AUX इनपुट से चार्जिंग पैनल प्राप्त किया है। अन्यथा, कंसोल वही है, वही आवेषण और निष्पादन का रूप।

केंद्रीय सुरंगसेडान Hyundai Elantra 2019 नहीं बदला है, डिजाइनरों ने इसे बिल्कुल वैसा ही छोड़ दिया जैसा कि पहले जाना जाता था। गियरशिफ्ट लीवर के चारों ओर गर्म फ्रंट सीटों को नियंत्रित करने के लिए बटन के साथ पुराना, सिल्वर इंसर्ट है। यहां, कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर, सुरक्षा प्रणालियों, आराम और सेडान के अन्य कार्यों को नियंत्रित करने के लिए बटन स्थित हो सकते हैं।

सुरंग के मुख्य भाग में आप दो कप होल्डर, मैकेनिकल हैंडल और एक छोटा आर्मरेस्ट पा सकते हैं। वास्तव में, ये पहले जैसे ही तत्व हैं, यही वजह है कि नई Hyundai Elantra 2019 नई पीढ़ी की तुलना में एक नया मॉडल है। रिवर्स साइड पर, आर्मरेस्ट को दो वायु नलिकाओं और रिचार्जिंग के लिए एक यूएसबी पोर्ट के साथ विविधतापूर्ण बनाया गया था।

वास्तव में, इंटीरियर ही, प्री-स्टाइलिंग Hyundai Elantra मॉडल से माइग्रेट हुआ। थोड़ा पार्श्व समर्थन मिला, शीर्ष पर संकरा और तल पर प्रकाश डाला गया। सीट के निचले हिस्से को भी थोड़ा सपोर्ट और सॉफ्ट लैंडिंग मिली। आगे की सीटों के हेडरेस्ट के लिए, वे आकार में बड़े नहीं हैं, उन्हें उनके कार्यों के अनुसार ऊंचाई और झुकाव में समायोजित किया जा सकता है। नई Hyundai Elantra की आगे की सीटों का समायोजन समान है, जैसा कि विश्राम से पहले, आधार में यांत्रिक है (चालक और यात्री के लिए 4 पद), शेष सेडान विन्यास में विद्युत समायोजन प्राप्त हुआ (6 दिशाओं में चालक, 4 में यात्री दिशानिर्देश)।

सीटों की दूसरी पंक्तिनई Hyundai Elantra 2019 आपको विशेष विवरण के साथ आश्चर्यचकित नहीं करेगी। कुल मिलाकर, दूसरी पंक्ति को तीन यात्रियों के उतरने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि प्रत्येक को एक अलग हेडरेस्ट सौंपा गया है। तह अनुपात मानक 60/40 है, जो आपको पीछे की सीटों को मोड़कर एक सपाट मंच प्राप्त करने की अनुमति देता है। सीटों की दूसरी पंक्ति को समायोजित करने के विकल्प, दुर्भाग्य से, सेडान के शीर्ष विन्यास के लिए भी बाहर रखा गया है। पिछले मॉडल Hyundai Elantra की तुलना में वास्तव में कोई अंतर नहीं है। एक सुखद नोट पर, तीन सेटिंग्स के लिए गर्म सीटों और मेमोरी को नोट किया जा सकता है, अन्यथा सब कुछ समान है।

आंतरिक असबाबनई Hyundai Elantra 2019 वास्तव में नहीं बदली है, मूल विन्यास में वे केवल काले या भूरे रंग में कपड़े ट्रिम की पेशकश करते हैं। सेडान के टॉप वर्जन में लेदर इंटीरियर ट्रिम था। चमड़े के असबाब में उपलब्ध है:

1. स्लेटी;
2. काला;
3. बेज;
4. हल्का भूरा रंग।

Hyundai Elantra 2019 के आंतरिक रंगों को चुनने के अलावा, निर्माता लकड़ी, पॉलिश एल्यूमीनियम या चमकदार काले रंग में चित्रित प्लास्टिक के नीचे केबिन की परिधि के चारों ओर सजावटी आवेषण चुनने की पेशकश करता है।

2019 Hyundai Elantra का अंतिम आंतरिक विवरण, जिसमें छोटे लेकिन अधिक ध्यान देने योग्य परिवर्तन हुए, ड्राइवर की सीट है। पिछले मॉडल और अपडेटेड सेडान की तुलना में, आप सबसे ज्यादा नए स्टीयरिंग व्हील पर ध्यान देते हैं। डिजाइनरों ने इसे नए टक्सन और सांता फ़े क्रॉसओवर से लिया। कुल मिलाकर, Hyundai Elantra 2019 स्टीयरिंग व्हील को तीन स्पोक्स के लिए डिज़ाइन किया गया है, दो साइड वाले फंक्शन बटन के लिए आरक्षित हैं, स्टीयरिंग व्हील के निचले स्पोक को प्लास्टिक इंसर्ट के रूप में बनाया गया है, जिससे स्टीयरिंग व्हील को एक अनूठी शैली मिलती है और आराम।

स्टीयरिंग व्हील कवर के रूप में Hyundai Elantra 2019 में इंटीरियर के रंग से मेल खाने के लिए फ़र्मवेयर के साथ असली लेदर का इस्तेमाल किया गया है। आप प्रारंभिक कॉन्फ़िगरेशन के लिए एक यांत्रिक ड्राइव और Hyundai Elantra 2019 के शीर्ष कॉन्फ़िगरेशन के लिए एक इलेक्ट्रिक ड्राइव का उपयोग करके ऊंचाई और गहराई में स्टीयरिंग व्हील को ऊंचाई और गहराई में समायोजित कर सकते हैं। नई सेडान के इंस्ट्रूमेंट पैनल के लिए, एक है यहां न्यूनतम परिवर्तन, मुख्य रूप से एक काले रंग की पृष्ठभूमि पर एक नया डायल और ऑन-बोर्ड कंप्यूटर का 4.2 "मोनोक्रोम डिस्प्ले, शीर्ष ट्रिम स्तरों में एक रंग डिस्प्ले।

ठीक है, हम यह निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि नई Hyundai Elantra 2019-2020 सेडान के इंटीरियर में उपस्थिति की तुलना में कम ध्यान देने योग्य परिवर्तनों का क्रम प्राप्त हुआ। सबसे अधिक ध्यान देने योग्य वायु नलिकाएं और स्टीयरिंग व्हील, साथ ही उपकरण पैनल डायल हैं। अन्यथा, भागों का आराम और व्यवस्था समान रही, इसलिए Hyundai Elantra 2019 में कोई विशेष कार्डिनल नवाचार नहीं हैं।

निर्दिष्टीकरण Hyundai Elantra 2019-2020

अद्यतन Hyundai Elantra 2019-2020 सेडान के हुड के तहत इकाइयाँ समान रहीं, कोई बदलाव या सुधार नहीं हुआ। चुनने के लिए तीन अलग-अलग 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन हैं। सेडान के बुनियादी विन्यास 2.0 लीटर की मात्रा के साथ MPI इकाई से लैस हैं। ईको पैकेज में 1.4 लीटर का इंजन मिलेगा। खेल उपकरण Hyundai Elantra 2019 को 1.6 लीटर की मात्रा वाली एक इकाई मिलेगी। इंजनों के साथ मिलकर, वे 6-स्पीड मैनुअल या दो क्लच के साथ 7-स्पीड रोबोटिक गियरबॉक्स पेश करते हैं।

निर्दिष्टीकरण Hyundai Elantra 2019-2020
इंजन	नू एमपीआई	जीडीआई	एमपीआई
ईंधन	पेट्रोल	पेट्रोल	पेट्रोल
वॉल्यूम, एल	2,0	1,4	1,6
शक्ति, एच.पी	147	128	201
टोक़, एनएम	192	210	264
हस्तांतरण	6 कला। हस्तचालित संचारण	6 कला। मैनुअल या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन	7 कला। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
ड्राइव इकाई	सामने	सामने	सामने
त्वरण 100 किमी / घंटा, एस तक	8,8	10,1	9,4
अधिकतम गति, किमी/घंटा	205	190	200
ईंधन की खपत हुंडई एलांट्रा 2019-2020
शहर के चारों ओर, एल	9,8	8,1	8,9
राजमार्ग पर, एल	5,6	4,9	5,2
संयुक्त चक्र, एल	7,1	6,1	6,6
CO2 उत्सर्जन, जी/किमी	166	148	153

दिखने में बदलाव के बावजूद नई Hyundai Elantra 2019-2020 का डायमेंशन पहले जैसा ही है।

आयाम हुंडई एलांट्रा 2019-2020
लंबाई, मिमी	4570
चौड़ाई, मिमी	1800
ऊँचाई, मिमी	1450
व्हील बेस, मिमी	2700
फ्रंट व्हील ट्रैक, मिमी	1563
रियर व्हील ट्रैक, मिमी	1572
कुल वजन (कि. ग्रा	1770

वास्तव में, नई 2019-2020 Hyundai Elantra सेडान की गतिशील विशेषताएं समान रहीं। नवीनता का निलंबन स्वतंत्र है, मैकफर्सन प्रकार सामने स्थापित है, पीछे बहु-लिंक स्वतंत्र है। Hyundai Elantra का ब्रेकिंग सिस्टम अनिवार्य रूप से वही है, बेसिक कॉन्फिगरेशन में कार में फ्रंट और रियर में नॉन-वेंटिलेटेड डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। अधिक महंगे उपकरण सामने हवादार डिस्क ब्रेक प्राप्त करते हैं।

सुरक्षा और उपकरण Hyundai Elantra 2019-2020

Hyundai Elantra 2019-2020 के डिजाइन को अपडेट करने के अलावा, सुरक्षा और आराम प्रणालियों में काफी सुधार किया गया है। के अलावा मौजूदा सिस्टमसुरक्षा, निर्माता ने और अधिक आधुनिक जोड़े हैं, इसके अलावा, कई मौजूदा प्रणालियों को मानक वाले की श्रेणी में स्थानांतरित कर दिया गया है। अद्यतन Hyundai Elantra 2019-2020 सेडान की मुख्य सुरक्षा और आराम प्रणालियों में से हैं:

• सामने और साइड एयरबैग;
• परिधि के चारों ओर सुरक्षा पर्दे;
• चालक के घुटनों के क्षेत्र में तकिया;
• ललाट टक्कर निगरानी;
• लेन यातायात निगरानी;
• चालक की स्थिति का नियंत्रण;
• दुर्घटना के बाद स्वचालित दरवाजा खोलने की व्यवस्था;
• इलेक्ट्रिक वाहन स्थिरीकरण प्रणाली;
• डाउनहिल शुरू करते समय सहायता सहायक;
• ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग;
• अनुकूली क्रूज नियंत्रण;
• पार्किंग सहायता प्रणाली;
• रियर व्यू कैमरा;
• मार्गदर्शन;
• यातायात संकेत पहचान प्रणाली;
• पलटते समय कार की निगरानी;
• प्रकाश और वर्षा सेंसर;
• केंद्रीय ताला - प्रणाली;
• नियमित अलार्म;
• इम्मोबिलाइज़र;
• आईएसओफ़िक्स माउंट;
• बच्चों का महल।

इंजीनियरों ने Hyundai Elantra 2019 की बॉडी को भी फाइनल किया, फ्रेम और डोर पार्ट्स को मजबूत किया, जिससे कार की सुरक्षा में सुधार हुआ। सामान्य तौर पर, यह देखा जा सकता है कि नई कार ने सक्रिय सुरक्षा प्रणाली हासिल कर ली है जो गैर-मानक स्थितियों में ड्राइवर की मदद और समर्थन कर सकती है। आराम से, आप आधुनिक मानकों और आवश्यकताओं के लिए अपडेट किए गए मल्टीमीडिया सिस्टम को नोट कर सकते हैं।

मूल्य और उपकरण हुंडई एलांट्रा 2019-2020

अद्यतन Hyundai Elantra 2019-2020 सेडान के पूर्ण सेटों की एक विश्वसनीय सूची अभी तक प्रस्तुत नहीं की गई है, साथ ही साथ मूल्य निर्धारण नीति भी। यह देखते हुए कि अद्यतन सेडान काफी हद तक पुराने मॉडल की विशेषताओं को दोहराता है, वही उपकरण सबसे अधिक अद्यतन सेडान में होने की संभावना है। Hyundai Elantra 2019-2020 के 6 पूर्ण सेट जारी होने की उम्मीद है: SE, SEL, Value Edition, Eco, Sport और Limited।

निर्माता के अनुसार, अपडेटेड 2019-2020 Hyundai Elantra सेडान की शुरुआती कीमत $14,790 से शुरू होती है, और अधिकतम कॉन्फ़िगरेशन की कीमत लगभग $19,900 होगी। संयुक्त राज्य अमेरिका में नई सेडान की पहली बिक्री इस गिरावट से शुरू होगी, अपडेटेड Hyundai Elantra 2019 के मध्य तक रूस और यूरोपीय देशों के क्षेत्र में पहुंच जाएगी।

नई Hyundai Elantra 2019-2020 की वीडियो समीक्षा:

हुंडई एलांट्रा 2019-2020 की अन्य तस्वीरें: