Alfabeto semaforico: cos'è, come si usa, storia delle invenzioni, principi fondamentali. Alfabeto della bandiera del semaforo Alfabeto del semaforo

L'alfabeto semaforico russo che esiste oggi nella flotta è stato sviluppato nel 1895 dal vice ammiraglio Stepan Osipovich Makarov. L'alfabeto del semaforo russo è compilato secondo l'alfabeto russo, comprende 29 segni alfabetici e 3 segni di servizio. Lei non... ...Wikipedia

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Libri

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All'inizio del XIX secolo in Francia fu inventato un metodo speciale per trasmettere informazioni da una nave a terra, il cosiddetto alfabeto semaforico. Sull'albero furono sollevate diverse traverse e, spostandole, si formarono lettere e poi parole. "Semaforo" tradotto dal greco significa "segno che porta". Quasi due secoli questo sistema i segni sono stati utilizzati attivamente in tutto il mondo. Successivamente fu sostituito dalla comunicazione radio e dal codice Morse. Oggi, le comunicazioni di bandiera non vengono praticamente utilizzate nella marina.

Alfabeto del semaforo in Russia

In Russia, l'apparizione dell'alfabeto del semaforo è associata al nome del vice ammiraglio Stepan Osipovich Makarov. Alla fine del XIX secolo sviluppò un sistema per trasmettere le lettere russe utilizzando le bandiere. L'alfabeto del semaforo russo è composto da ventinove simboli alfabetici, ai quali, se necessario, si possono aggiungere tre simboli di servizio. Tutti i numeri e i segni di punteggiatura sono enunciati, poiché non esiste una designazione separata per numeri o simboli.

Ogni lettera o segno di servizio è una posizione fissa della mano con bandiere. A volte, se non ci sono flag, i segnali vengono trasmessi utilizzando i cap. Si ritiene che un marinaio ben addestrato nell'alfabeto delle bandiere possa riprodurre chiaramente 60-80 lettere o segni al minuto. Di sera o di notte, utilizzate bandiere dai colori vivaci e chiari, come il giallo o il bianco. Durante le ore diurne: nero o rosso. Attualmente, la formazione sull'alfabeto del semaforo viene svolta solo in corsi speciali. Dopotutto, le bandiere furono sostituite dai riflettori con codice Morse e comunicazioni radio.

Alfabeto semaforico all'estero

Nel XVII secolo in Inghilterra le immagini venivano utilizzate per trasmettere informazioni a distanza. L'alfabeto semaforico nella sua forma moderna fu creato in Francia solo due secoli dopo. Il sistema di bandiera utilizzato all'estero è leggermente simile a quello russo. Usa anche le bandiere per rappresentare le lettere che compongono parole e frasi. Ma ci sono alcune differenze tra loro. Il primo è che le bandiere utilizzate non sono monocolore, come si usa in Russia, ma colorate, con diverse combinazioni di colori e simboli. Ciascuna di queste bandiere è una lettera separata. Cioè, puoi appendere le bandiere in un certo ordine, ricavandone parole e frasi. Basato su Alfabeto latino. Un'altra differenza è che l'alfabeto del semaforo occidentale ha anche simboli speciali per i numeri. In questo caso è possibile trasmettere informazioni utilizzando due flag.

Sistematizzazione della lingua della bandiera

A causa del fatto che il metodo di trasmissione delle informazioni utilizzando un semaforo era considerato di grande successo, era necessario semplificare tutti i segnali. Nel 19 ° secolo, il numero delle navi aumentò, molti paesi acquisirono la propria flotta, quindi nacque la necessità di creare un'unica lingua marittima per la comunicazione a distanza. Nel 1857 fu sviluppato il Codice dei segnali, che delineava le bandiere internazionali, i loro colori e il loro significato. Comprendeva diciotto bandiere principali costantemente utilizzate nella marina. Inizialmente, quattro potenze marittime hanno preso parte allo sviluppo di questo codice: Stati Uniti, Canada, Francia e Gran Bretagna. Nel 1901, tutti gli stati con una flotta militare e mercantile approvarono l'uso di questo documento. Si ritiene che da quel momento in poi l'alfabeto del semaforo marittimo sia stato accettato e ufficialmente registrato come sistema di comunicazione unificato.

Nel 1931 venne sottoposto il Codice dei Segnali modifiche minori. A causa del crescente utilizzo delle comunicazioni radio e dei proiettori per trasmettere informazioni utilizzando il codice Morse, alcune bandiere furono rimosse e il significato del resto fu cambiato. Nel 1969, i segnali delle bandiere furono tradotti non solo in latino, ma anche in cirillico. Il sistema è diventato veramente internazionale e comprensibile per i marittimi quasi ovunque sul pianeta.

Bandiere e loro significato

SU questo momento Il Codice Internazionale dei Segnali è composto da tre blocchi. Il primo comprende ventisei bandiere che rappresentano solo lettere. Naturalmente, come base viene preso l'alfabeto latino. Il secondo contiene dieci flag per rappresentare i numeri da zero a nove. L'ultimo blocco contiene tre flag sostitutivi. Vengono utilizzati in casi eccezionali: se la nave ha un solo set di bandiere e non è possibile appenderle, ad esempio ripetendo le lettere in una parola. I sostituti vengono in soccorso.

Dopo il crollo, il sistema di segnali di bandiera in Russia e nei paesi della CSI è rimasto pressoché invariato.

Uso dell'alfabeto semaforico oggi

Con l'avvento delle comunicazioni radio e dell'elettricità, il sistema di segnali di bandiera ha gradualmente perso la sua rilevanza e attualmente non è praticamente utilizzato. Ma in quasi tutti i paesi, in caso di situazione critica, a bordo della nave c'è un marinaio che sa trasmettere informazioni utilizzando le bandiere. L'alfabeto del semaforo viene utilizzato attivamente anche nelle sfilate e durante gli spettacoli dimostrativi. Adesso è più un omaggio alla tradizione che un mezzo di comunicazione a distanza.

Fino a poco tempo fa, il corso di formazione per specialisti della comunicazione prevedeva l'alfabeto del semaforo, ma oggi poche persone ricordano di cosa si tratta. Sembra che sia in qualche modo collegato alla trasmissione di informazioni su lunghe distanze, ma non è chiaro come esattamente questi dati siano stati consegnati, ricevuti ed elaborati.

Risorsa più preziosa

Con lo sviluppo della civiltà, è diventato chiaro che la cosa più importante è l'informazione:

Solo chi dispone di informazioni esaustive sul proprio problema può sperare nel successo;
Le notizie tempestive possono cambiare il corso della storia;
Diverse ipotesi sono possibili solo con un elevato livello di comprensione della situazione;
Una connessione elementare tra due persone separate dalla distanza è impossibile senza le ultime invenzioni;
Per alcune informazioni, le persone sono disposte a dare tutto ciò che hanno.

Il possesso di informazioni ti aiuta a “elevarti” al di sopra della massa. La maggior parte delle persone deve produrre, creare e vendere qualcosa. Alcuni riescono a distribuire le informazioni e a dirigere il flusso delle risorse.

Ma anche senza ambizione non potrete ignorare il tema della comunicazione. Se prima una lettera da una città all'altra richiedeva settimane, oggi il destinatario potrebbe già ricevere il messaggio un secondo dopo l'invio.

Il dialogo in tempo reale è diventato possibile tra persone distanti migliaia di chilometri l’una dall’altra. Qualche secolo fa questa trama era quasi il tema principale delle opere di fantascienza, oggi è una realtà banale.

Telegrafo semaforico

L'idea di trasmettere dati utilizzando segni ottici è apparso per la prima volta nei tempi antichi: la popolazione del Nord e del Sud America utilizzava falò e nodi per informare i propri vicini.

Pratiche simili furono utilizzate in Asia, l’esempio più famoso è la Grande Muraglia cinese. Data la lunghezza non è stato possibile segnalare raid e altri incidenti tramite messaggeri.

Ma il vero fiorire del business dei semafori iniziò in Europa nel XVIII secolo:

I primi meccanismi utilizzavano figure visibili;
Alla fine del secolo era già stato brevettato un semaforo a sbarre mobili;
Nello stesso secolo apparve il suo fratello ottico;
Ancora oggi, su ogni strada possiamo vedere i loro discendenti - semafori.

Non c'è nulla di complicato nel principio stesso di funzionamento:

Lungo le strade più trafficate, sulle colline, vengono erette torri semaforiche;
Tutti gli edifici sono in linea di vista in modo che i lavoratori possano ricevere e inviare segnali con qualsiasi tempo;
Le informazioni vengono trasmesse lungo una catena, da una torre all'altra;
L'operatore deve ricevere il messaggio, registrarlo e trasmetterlo all'operatore successivo che svolgerà la stessa mole di lavoro;
C'era una codifica speciale (alfabeto) per decifrare i segnali ricevuti.

Cifratura per la trasmissione dei dati

L'alfabeto del semaforo ha guadagnato la massima popolarità grazie alla marina:

Le navi devono scambiarsi informazioni regolarmente;
Qualsiasi cambiamento di rotta dovrà essere comunicato a tutte le navi alleate;
Durante le operazioni di combattimento, il comandante in capo deve coordinare le azioni dell'intero squadrone da una nave;
Per secoli questo tipo di comunicazione è rimasta l’unica possibile.

Oggi tutte le navi sono dotate della tecnologia più recente che consente di contattare chiunque, sia in mare che a terra. Ma i nostri antenati non potevano permettersi un simile lusso e risolvevano i problemi in modo diverso.

È stato sviluppato alfabeto speciale, che consisteva di 29 lettere:

I segni morbidi e duri corrispondevano allo stesso segnale;
"E", "E" ed "E" sono stati trasmessi allo stesso modo;
Nessuno ha fatto alcuna distinzione tra “io” e “Y”;
Tutte le parole erano scritte, compresi i segni di punteggiatura e i numeri;
Per i segnali venivano utilizzate due bandiere o cappucci.

Velocità di acquisizione delle informazioni

All'improvviso, per il mondo intero e per se stesso, una persona "è esplosa" nella gamma delle onde. Da questo momento in poi la necessità della linea di vista è scomparsa:

Era possibile inviare messaggi alla distanza desiderata;
È diventato possibile un dialogo “dal vivo” tra persone situate in paesi diversi;
Ogni casa ha la sua “finestra su un nuovo mondo”;
Oggi la capacità di comunicare e trasmettere liberamente dati su grandi distanze è data per scontata.

Se domani rimarremo senza Internet, radio e telefonia, dopodomani lo stile di vita esistente crollerà. Esiste al ritmo lento in cui hanno vissuto per secoli i nostri antenati, l'uomo moderno È solo che non ci sono abituato. E non stiamo nemmeno parlando di alcuna sofferenza emotiva.

Il coordinamento di base della produzione, dell’approvvigionamento e della fornitura di beni essenziali diventerà impossibile. Volumi troppo grandi e troppo poche possibilità di trasferimento dati. La fame si ribella per un “telefono rotto”, chi l'avrebbe mai detto.

Messaggio del semaforo

Il principio della trasmissione dei dati “in linea di vista”è noto fin dall'antichità, ma la reale necessità di questa opzione si manifestò solo nel XVIII secolo. Approssimativamente da allora esistono i telegrafi semaforici e l'alfabeto conosciuti ai nostri tempi:

Sulle colline fu costruita una catena di torri;
Utilizzando segnali luminosi o modificando la posizione delle lamelle, le informazioni venivano trasmesse da un edificio all'altro;
Dopo aver percorso tutta la strada, i dati hanno trovato il loro destinatario finale, molto più velocemente di una lettera o di un messaggero.

L'alfabeto del semaforo è stato utilizzato attivamente nella marina:

Aiutato a trasmettere informazioni da una nave all'altra;
Prima dell’uso diffuso, la radio era l’unica opzione di comunicazione;
I segnali venivano dati utilizzando le bandiere;
Segnalatori esperti trasmettevano almeno 10 parole al minuto;
Una lunga campagna di flottiglia senza tale coordinamento era impossibile.

Oggi tutto questo può sembrare leggermente comico o addirittura ridicolo. Basti pensare che il progresso tecnologico significa sventolare bandiere o costruire torri in fila. Anche un uomo delle caverne avrebbe potuto pensarci. Ma in quel momento lo era un serio passo avanti. E considerando dove questo ha portato tecnologie moderne, il passo è stato abbastanza buono.

Per la maggior parte, la frase alfabeto semaforico rimane in qualche modo incomprensibile e solo le persone con una visione veramente ampia possono capirla.

Video: come funzionava l'alfabeto del semaforo?

In questo video, Vasily Timofeev ti racconterà come è apparso l'alfabeto del semaforo e come è stato utilizzato nella marina russa e in altri paesi:

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codice Morse- Questo termine ha altri significati, vedi ABC. L'operatore radio trasmette un segnale utilizzando il codice Morse... Wikipedia

Alfabeto del semaforo- un simbolo di lettere e segni di servizio, raffigurato da diverse posizioni delle mani con bandiere semaforiche. Viene utilizzato per comunicare tra le navi in movimento e a riposo, nonché con le postazioni costiere... Glossario dei termini militari

codice Morse- L'operatore radio trasmette un segnale utilizzando il codice Morse Codice Morse Codice Morse, codice Morse, "Codice Morse" è un metodo per codificare lettere dell'alfabeto, numeri, segni di punteggiatura e altri simboli utilizzando segnali lunghi e brevi, i cosiddetti " ...Wikipedia

Prigione ABC- (o cifrario di Polibio, quadrato di Polibio) un metodo per codificare le lettere dell'alfabeto al fine di ridurle a una forma conveniente per la trasmissione su un canale di comunicazione (attraverso un muro). Spesso la tabella utilizzava l'ordine naturale delle lettere dell'alfabeto,... ...Wikipedia

Antico alfabeto permiano

Alfabeto zyriano- Scrittura Abur / Antica Perm Tipo: vocale consonantica Lingue: Komi Territorio: regione di Perm Creatore: St. Stefan Permsky ... Wikipedia

Alfabeto permanente- Scrittura Abur / Antica Perm Tipo: vocale consonantica Lingue: Komi Territorio: regione di Perm Creatore: St. Stefan Permsky ... Wikipedia

alfabeto greco- Alfabeto greco Tipo: vocale consonantico Lingue: greco Data di creazione: intorno all'VIII secolo aC. Periodo: fino ad ora... Wikipedia

Libri

Manuale delle flotte straniere. Dati tattici e tecnici di base, fotografie e sagome di navi da guerra, navi, aerei ed elicotteri dell'aviazione navale, nonché alcuni campioni di missili, lanciarazzi, mine, siluri... Acquista per 1.700 rubli
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Storia dell'aspetto e ambito di applicazione

L'inizio del XIX secolo in Francia è noto alla storia per il fatto che fu durante quel periodo che fu inventato un metodo unico in grado di trasmettere dati dalla nave alla terra. Questo metodo è chiamato alfabeto del semaforo.

In effetti, il processo di trasmissione dei dati necessari è avvenuto come segue: durante la partita stessa sono state sollevate più traverse contemporaneamente e, spostandole, sono state aggiunte lettere e quindi frasi. Ciò ha consentito all'altra parte (il destinatario) di ricevere rapidamente i dati.

Tradotto dal greco, "Semaforo" significa "segno del portatore". In effetti, per un paio di secoli, questo sistema di segnalazione fu richiesto e ampiamente utilizzato in tutto il mondo, ma esattamente fino al momento in cui fu sostituito dalle famose comunicazioni radio e. Successivamente, l'interesse per le bandiere cominciò gradualmente a svanire, poiché le nuove tecniche si rivelarono molto più efficaci e richiedevano meno tempo.

Oggi, la trasmissione delle informazioni tramite semaforo non viene effettivamente utilizzata nella flotta, a causa di metodi più efficienti.
Storia dell'alfabeto semaforico nella Federazione Russa

L'introduzione di questo alfabeto in Russia è strettamente collegata al nome del vice ammiraglio Stepan Osipovich Makarov. Così, alla fine del XIX secolo, fu lui a formulare gli algoritmi per tradurre i caratteri russi utilizzando le bandiere.

Versione russa dell'alfabeto del semaforo

Comprende 29 caratteri, ai quali possono essere aggiunti (se necessario) tre elementi di lettera di servizio. Pertanto, l'intera gamma di caratteri digitali e segni di punteggiatura viene trasmessa per lettera, poiché non esiste una designazione separata per questo elenco.

Ogni lettera o simbolo di servizio è una posizione fissa delle mani con le bandiere. Tuttavia (a causa dell'assenza di flag) il trasferimento dei dati può essere effettuato utilizzando caps.

Si presume che il segnalatore che padroneggia perfettamente le specifiche del metodo dell'alfabeto delle bandiere possa riprodurre chiaramente circa 60-80 simboli entro un minuto.

Si prega di notare che di sera e di notte nell'alfabeto del semaforo vengono utilizzate bandiere di tonalità luminose e chiare (bianche o gialle). giorno rispettivamente rosso o nero.

Alfabeto semaforico all'estero

In Inghilterra nel XVII secolo venivano utilizzate varie immagini per trasmettere dati. L'alfabeto del semaforo nella forma in cui esiste ora si formò in Francia solo due secoli dopo.
L'uso del sistema di bandiera all'estero, in sostanza, non è diverso dalle stesse azioni, ma svolte sul territorio della Russia. Le differenze risiedono solo in alcuni aspetti, che includono:

All'estero le bandiere non sono dello stesso colore, ma diverse. In effetti, ciascuna di queste bandiere è un simbolo separato, è sufficiente appendere le bandiere in un certo ordine e quindi comporre parole o intere frasi da esse. Come base viene utilizzato l'alfabeto latino.
L'alfabeto del semaforo occidentale ha simboli speciali per i numeri, non solo per le lettere. In questo caso è possibile trasmettere informazioni utilizzando due flag.

Sistematizzazione della lingua della bandiera

A causa del fatto che il metodo di trasmissione dei dati tramite semaforo era considerato molto efficace, è diventato necessario organizzare tutti i segnali disponibili.

Nel diciannovesimo secolo, il numero delle navi aumentò notevolmente, molti stati acquisirono una flotta personale, motivo per cui era urgentemente necessario formare un linguaggio comune affinché i marinai potessero comunicare a distanza. La tabella dei segnali semaforici, che portò all'uniformità internazionale delle bandiere, dei loro colori e del loro significato, fu finalmente formata nel 1875. Comprende 18 bandiere principali utilizzate permanentemente nella flotta.

Nel momento in cui hanno appena iniziato a sviluppare questo elenco, i suoi partecipanti diretti erano solo 4 stati:

Questi includevano:

Stati Uniti d'America
Canada
Britannia
Francia

Ma già a partire dal 1901, a questi 4 si unirono gli stati che possedevano flotte mercantili e militari, dopo di che approvarono questo metodo per un uso efficace.

L'alfabeto del semaforo marittimo ha finalmente ricevuto l'approvazione ufficiale: è stato registrato e riconosciuto come un sistema completo che aiuta a trasmettere dati a distanza.

Oggi il Codice Internazionale dei Segnali è composto da tre blocchi:

Include 20 flag che rappresentano solo caratteri alfabetici (questo non si applica ai numeri). Qui, il che è abbastanza logico e prevedibile, per l'interpretazione viene utilizzato l'alfabeto con lettere latine.
Contiene 10 flag che rappresentano simboli digitali da 0 a 9.
Ha 3 bandiere sostitutive.

In pratica, sostituendo bandiere del semaforo vengono utilizzati solo nelle situazioni più eccezionali, proprio quando semplicemente non possono essere evitati. Questi includono il momento in cui c'è solo 1 set di bandiere su una nave marittima e c'è un bisogno molto urgente di appendere le lettere ripetute in una parola.