Bulava è l'ultimo missile balistico russo a propellente solido, schierato sui sottomarini del Progetto 955. Secondo la classificazione NATO, SS-NX-30. Il razzo è stato sviluppato dall’Istituto di ingegneria termica di Mosca (che in precedenza aveva sviluppato il razzo terrestre Topol-M). Fino a settembre 2010, il progettista generale era Yu S. Solomonov. Nel settembre 2010, l’incarico di progettista generale per i missili strategici a combustibile solido basati sul mare è stato assunto dall’ex vice di Solomonov, Alexander Sukhadolsky. Il missile avrebbe dovuto entrare in servizio nel 2009, ma questa data è stata costantemente posticipata a causa di lanci falliti. La produzione del missile Bulava sarà avviata presso lo stabilimento di Votkinsk Federal State Unitary Enterprise, dove vengono già prodotti i missili Topol-M. Secondo gli sviluppatori, gli elementi strutturali di entrambi i missili sono altamente unificati.
Test del razzo Bulava.
- 24/05/2004 - esplosione durante il test di un motore a razzo a propellente solido presso lo stabilimento di costruzione di macchine di Votkinsk (parte della società MIT), (secondo Rossiyskaya Gazeta del 24/05/2004);
- 23/09/2004 - lancio “di lancio” riuscito di un modello di dimensioni e peso del sottomarino nucleare modernizzato (NPS) Progetto 941UM TK-208 “Dmitry Donskoy” della classe “Typhoon” (con sede a Sevmashpredpriyatiye, Severodvinsk) da sott'acqua. Il test è stato condotto per testare la possibilità di utilizzare missili balistici intercontinentali dai sottomarini. Dalla stampa questo lancio è considerato il primo;
- 27/09/2005, (alle 17.20) - lancio di prova riuscito dal Mar Bianco da una posizione di superficie lungo il sito di prova di Kura (penisola di Kamchatka). In circa 14 minuti ha percorso più di 5,5 mila chilometri, dopodiché le testate missilistiche hanno colpito con successo gli obiettivi previsti nel sito del test;
- 21/12/2005 (alle 8:19) – lancio riuscito Missili SS-NX-30 da una posizione subacquea presso il campo di addestramento di Kura, colpendo il bersaglio;
- 07/09/2006 - lancio fallito del Bulava da una posizione subacquea verso il campo di battaglia in Kamchatka. Il razzo è caduto in mare pochi minuti dopo il lancio;
- 25.10.2006 - lancio fallito di un razzo, che dopo alcuni minuti di volo deviò dalla rotta, si autodistrusse e cadde nel Mar Bianco;
- 24/12/2006 - test di lancio fallito del missile dalla superficie a causa di un guasto al motore del terzo stadio, che ne ha portato all'autodistruzione dopo 3-4 minuti di volo;
- 28/06/2007 - lancio parzialmente riuscito nel Mar Bianco da una posizione subacquea - la testata ha raggiunto il sito di test di Kura, tuttavia, la terza testata non ha raggiunto l'obiettivo;
- 18/09/2008 - il lancio e il volo del razzo nella fase attiva si sono svolti come di consueto, il Bulava ha colpito l'area specificata, la testata si è separata normalmente, ma la fase di disimpegno delle testate non è stata in grado di garantirne la separazione;
- 28 novembre 2008 – lancio con successo del missile balistico intercontinentale di ultima generazione Bulava dal sottomarino nucleare strategico Dmitry Donskoy;
- 23/12/2008 – un missile balistico intercontinentale è stato lanciato dal sottomarino nucleare “Dmitry Donskoy” "Mazza". Dopo aver testato il primo e il secondo stadio, il razzo è entrato in una modalità operativa anomala, deviato dalla traiettoria calcolata e si è autodistrutto, esplodendo in aria.
- 15/07/2009 - Il pesante incrociatore sottomarino strategico nucleare "Dmitry Donskoy" ha effettuato test di volo del complesso lancio del missile balistico Bulava dal Mar Bianco. A causa di un'accensione anomala del primo stadio, il razzo si autodistrusse.
- 09/12/2009 - questa volta, lanciando Bulava dal sottomarino strategico "Dmitry Donskoy", problemi con la terza fase del Mace. I primi due stadi del razzo hanno funzionato normalmente, quindi il lancio può essere considerato anche parzialmente riuscito: nei precedenti test falliti, il primo stadio non si è attivato. Il lancio del Mace ha causato .
- 07/10/2010 - lancio riuscito dal sottomarino "Dmitry Donskoy" nel Mar Bianco, colpendo un bersaglio di addestramento nel campo di addestramento Kura in Kamchatka.
- 29/10/2010 - un altro lancio riuscito dal sottomarino "Dmitry Donskoy" nel Mar Bianco, colpendo un bersaglio di addestramento nel campo di addestramento Kura in Kamchatka.
- 28/06/2011 - lancio di prova riuscito del missile balistico intercontinentale (ICBM) Bulava da una portaerei standard: il sottomarino nucleare di quarta generazione (NPS) Yuri Dolgoruky. Le testate del missile, lanciato martedì 28 giugno dall'ultimo SSBN, sono state consegnate in un'area designata in Kamchatka.
- 27/08/2011 – e ancora una volta un lancio riuscito da parte della portaerei del sottomarino nucleare “Yuri Dolgoruky”. Questa volta i test miravano a verificare la massima autonomia di volo. La mazza ha mostrato prestazioni eccellenti, volando per 9,3 mila km, un valore significativamente superiore rispetto ai dati precedentemente indicati.
- 28.10.2011 – lancio riuscito del sottomarino nucleare “Yuri Dolgoruky” dal Mar Bianco con l’arrivo delle testate all’ora stabilita sul campo di addestramento di Kura.
- 23/12/2011 - lancio riuscito di due missili dal sottomarino nucleare Yuri Dolgoruky sul campo di addestramento di Kura.
Caratteristiche tecniche del razzo Bulava
| Numero di passaggi | 3 |
| Lunghezza (con testata), m | 12,1 |
| Lunghezza (senza testata), m | 11,5 |
| Diametro, m | 2 |
| Peso di lancio, t | 36,8 |
| Peso di lancio, kg | 1150 |
| Autonomia di volo, km | 8000 |
| Carica potenza | 6x150ct |
| Sistema di controllo | autonomo, inerziale basato su BTsVK |
| Unità da combattimento | 6 |
| Tipo di testa | fissile, nucleare, staccabile |
| Tipo di carburante | solido misto |
Il missile strategico marittimo Bulava è in grado di trasportare 6 unità nucleari ipersoniche mirabili individualmente. Peso totale di lancio 1150 kg. Superamento del sistema difesa missilistica nemico.
Anche con le testate nucleari Bulava non tutto è semplice. Secondo alcuni rapporti, il principio del loro allevamento è cambiato. In precedenza, un missile balistico lanciava blocchi nell’area bersaglio e li “spargeva” su di essa. Sul Bulava si applicava il principio del “grappolo d’uva”. Il veicolo sarà in grado di “consegnare” individualmente testate a più obiettivi contemporaneamente. Conoscendo la precisione con cui il complesso Topol-M colpisce il bersaglio (il Bulava è creato dallo stesso ufficio di progettazione del Topol-M - Istituto di ingegneria termica di Mosca), possiamo affermare che il Bulava non avrà niente di meno di questo indicatore, che significa che si otterranno ottimi risultati e un'elevata efficienza dell'arma.
R-30 "Bulava-30"
Bulava: un missile balistico a combustibile solido del complesso D-30 viene schierato sui sottomarini russi. Ha un raggio di danno minimo di 8000 km e una velocità approssimativa di 6 km/s. Il razzo è stato sviluppato dal 1998 dall'Istituto di ingegneria termica di Mosca, che lo ha sviluppato nel 1989-1997. missile terrestre "Topol-M".
- Paese Russia
- Designazione: 3M30
- Codice: START RSM-56
- Secondo la classificazione NATO: SS-NX-30
- Scopo: SLBM
- Sviluppatore: MIT
Principali proprietà
Video: Caratteristiche della Mazza
- Numero di passaggi: 3
- Lunghezza (con testa): 12,1 m
- Lunghezza (senza testata): 11,5 m
- Diametro: 2 mt
- Peso di lancio: 36,8
- Peso di lancio: 1150
- Tipo di combustibile: misto solido
- Autonomia di volo: 8000 km
- Tipo di testata: fissile, nucleare, staccabile
- Numero di unità combattenti: 6
- Potenza di carica: mt
- Sistema di controllo autonomo e inerziale basato su BTsVK
- Metodo di base per 955 "Borey" (941 "Shark")
Diagramma della cronologia del lancio di Mace
- Condizione in fase di sviluppo
- Adottato nel 2009 (piano)
R-30 3M30 "Bulava-30" (RSM-56 - per l'uso nei trattati internazionali; SS-NX-30 - secondo la sistematizzazione NATO; "Bulava-M", "Bulava-47") - un nuovo combustibile solido russo missile balistico schierato sui sottomarini. Lo sviluppo del razzo Bulava viene portato avanti dal Metropolitan Institute of Thermal Engineering (che in precedenza aveva sviluppato il razzo terrestre Topol-M) sotto la direzione di Yu S. Solomonov.
Video: Salvo lancio di due missili balistici intercontinentali Bulava dall'APRK di Vladimir Monomakh
Data stimata di adozione del Bulava in servizio: 2009. dai sottomarini nucleari strategici del progetto 941° Akula dovrebbe ripristinare il mutato equilibrio di potere nella triade nucleare russa. Un nuovissimo razzo non solo ne fermerà l'invecchiamento, ma porterà anche la potenza d'urto della componente navale all'ultimo stadio di sviluppo di alta qualità.
Storia della creazione
La decisione a favore dello sviluppo del missile Bulava è stata presa nel 1998 da Vladimir Kuroyedov, appena nominato comandante in capo della Marina russa, dopo tre test infruttuosi del complesso di armi strategiche Bark, che era oltre il 70% completare. Di conseguenza, il Consiglio di Sicurezza della Federazione Russa ha abbandonato lo sviluppo del Miass Design Bureau da cui prende il nome. Makeev (sviluppatore di tutti i missili balistici russi lanciati da sottomarini - SLBM, eccetto l'R-31) e ha trasferito lo sviluppo dell'ultimo missile strategico navale Bulava al Metropolitan Institute of Thermal Engineering.
Gli argomenti a favore di tale decisione erano il desiderio di unificare i missili marittimi e terrestri a combustibile solido. Gli oppositori di questa decisione hanno sottolineato gli incomprensibili vantaggi dell'unificazione, la mancanza di esperienza del MIT nella creazione di missili marittimi e la necessità di rifare il sottomarino nucleare Yuri Dolgoruky, che è in costruzione dal 1994 presso l'impresa di costruzione di macchine Sevmash Severodvinsk e è stato originariamente progettato per la Bark.
La creazione dei missili Bulava sarà schierata nello stabilimento di Votkinsk della Federal State Unitary Enterprise, dove vengono già prodotti i missili Topol-M. Secondo gli sviluppatori, gli elementi strutturali di entrambi i missili sono altamente unificati.
Video: breve documentario Colpo di mazza
Dopo il successo dei test del Bulava, il 29 giugno 2007, è stata presa la decisione di produrre in serie componenti e parti del razzo più maturi.
Test
Secondo quanto riportato dalla Rossiyskaya Gazeta, il 24 maggio 2004, si è verificata un'esplosione nello stabilimento di costruzione di macchine di Votkinsk (fa parte della società MIT) durante il test di un motore a combustibile solido.
Impianto di Votkinsk, che produce il razzo Bulava sulla mappa di Google. Il loro indirizzo web vzavod.ru, ci sono anche i contatti.
Video: 20esimo lancio del Mace
Il 23 settembre 2004, dal sottomarino nucleare modernizzato TK-208 “Dmitry Donskoy” del Progetto 941 Razum (il sottomarino ha sede presso la Sevmashpredpriyatie a Severodvinsk), è avvenuto con successo il lancio “di lancio” di un modello peso-dimensionale del Il missile “Bulava” è stato lanciato da uno stato sottomarino. Il test è stato effettuato per testarne la capacità di essere utilizzato dai sottomarini. Nella stampa, questo lancio del Bulava è considerato il primo di seguito, sebbene sia stato effettuato solo il lancio di un modello di peso e dimensioni del razzo.
- Il primo (2°) lancio di prova del Bulava è stato effettuato con successo il 27 settembre 2005 alle 17:20 ora di Mosca. Il missile, lanciato dalle acque del Mar Bianco come la neve dal sottomarino nucleare "Dmitry Donskoy" (Progetto 941 della classe "Typhoon", numero laterale TK-208) dalla superficie del sito di test di Kura in Kamchatka, ha coperto più di 5,5 mila km in circa 14 minuti, dopodiché le testate missilistiche colpirono con successo quelle create per il loro bersaglio sul sito di test.
- Il 2° (3°) lancio di prova del Bulava è stato effettuato il 21 dicembre 2005 alle 08:19 ora di Mosca, sempre dal sottomarino nucleare Dmitry Donskoy. Il lancio è stato effettuato da una posizione subacquea presso il campo di addestramento di Kura, il missile ha colpito con successo il bersaglio.
- Il 3° (quarto) lancio di prova dal sottomarino nucleare Dmitry Donskoy il 7 settembre 2006 si è concluso con un fallimento. L'ICBM è stato lanciato da una posizione subacquea verso il campo di battaglia in Kamchatka. Dopo aver fluttuato per un paio di minuti dopo il lancio, il razzo Bulava è caduto in mare.
- Anche il quarto (5°) lancio di prova del missile dal sottomarino nucleare Dmitry Donskoy, avvenuto il 25 ottobre 2006, si è concluso senza successo. Dopo diversi minuti di volo, il Bulava deviò dalla sua rotta e si autodistrusse, precipitando nel Mare Bianco Come la Neve.
- Il 5° (6°) lancio di prova del missile Bulava è stato effettuato il 24 dicembre 2006 dal sottomarino nucleare Dmitry Donskoy (posizione in superficie) e si è concluso nuovamente senza successo. Il guasto del motore del terzo stadio del razzo portò alla sua autodistruzione dopo 3-4 minuti di volo.
- Il 6° (settimo) lancio di prova ha avuto luogo il 28 giugno 2007. Il lancio è stato effettuato nel Mar Bianco come la neve dal sottomarino nucleare "Dmitry Donskoy" da una posizione subacquea e si è concluso in parte con successo: la terza testata del Bulava non ha raggiunto l'obiettivo.
- Il settimo (ottavo) lancio ebbe luogo l'11 novembre 2007: divenne il quinto lancio sbagliato del Bulava. Non ci sono informazioni ufficiali sul lancio. Per completare i test potrebbero essere necessari altri 10..14 lanci.
- Ottavo lancio. Il 18 settembre 2008, un incrociatore missilistico sottomarino strategico russo ha lanciato un missile Bulava da una posizione subacquea alle 18:45 ora di Mosca di giovedì. Alle 19:05 le unità di addestramento hanno raggiunto il loro obiettivo nell'area del campo di battaglia del campo di addestramento di Kura. “Al momento, le informazioni telemetriche sul lancio e sul volo del razzo Bulava vengono elaborate, ma già a questo momento possiamo concludere che il lancio e il volo del razzo si sono svolti normalmente", ha detto un rappresentante del Ministero della Difesa russo. (parte delle informazioni dal sito interfax.ru) Secondo le ultime informazioni, anche questo lancio è considerato negativo, scrive il quotidiano Kommersant con citazione di una fonte del Ministero della Difesa russo. Secondo l’interlocutore della pubblicazione, i test hanno avuto successo fino alla fase finale. "La sezione attiva della linea di movimento del missile è passata senza problemi, ha colpito l'area, la testata si è separata normalmente, ma la fase di disimpegno delle testate non è stata in grado di garantire la loro separazione", ha detto al giornale. Pertanto, come ha spiegato, in condizioni di combattimento le testate dei missili Bulava non avrebbero funzionato a causa delle peculiarità del dispositivo Bulava. La pubblicazione non è riuscita ad ottenere un commento da parte del comandante in capo della marina russa Igor Dygalo in merito alle informazioni ricevute.
Il Centro di ricerca statale "Design Bureau intitolato a Makeev" ha proposto di riprendere lo sviluppo nel 2008 sulla propria base.
Nel 2008, JSC PA Sevmash ha effettuato le riparazioni e ha completato la modernizzazione nell'ambito del Progetto 941 Reason del sottomarino nucleare Dmitry Donskoy utilizzato per i test.
TTX
Schema di come avviene il lancio e la separazione degli stadi Bulava
Il peso iniziale della Mazza è di 36,8 tonnellate.
Il razzo è a tre stadi, i primi due stadi sono dotati di motori a propellente solido, il terzo - liquido, che fornisce velocità desiderata e super-manovrabilità nella fase finale del volo.
Il missile strategico marittimo "Bulava" è in grado di trasportare 6 unità nucleari ipersoniche per la guida personale. Peso totale di lancio 1150 kg.
Il raggio d'azione è di oltre 8mila km.
Nell’ambito degli accordi interstatali, Nostra Patria ha fornito informazioni sulle proprietà tecniche del proprio nuovo missile Bulava.
Portatori
Il missile viene creato come sistema missilistico navale, unificato per due tipi di sottomarini missilistici strategici:
- progetto modernizzato 941 “Akula”: “Dmitry Donskoy”, “Arkhangelsk” e “Severstal”;
- progetto 955 "Borey": "Yuri Dolgoruky", "Alexander Nevsky" (stabilito nel 2004) e "Vladimir Monomakh" (stabilito nel 2006). In totale, si prevede di costruire 5 sottomarini Progetto 955 entro il 2015. Ogni sottomarino nucleare trasporterà 16 missili Bulava a combustibile solido con testate multiple.
Critica
Lancio di prova del razzo 3M30 "Bulava" dallo stand a grandezza naturale SM-E336. Il primo telaio indica il funzionamento del motore/pad del razzo a propellente solido di avviamento, il secondo telaio è il volo libero, il terzo telaio è il primo stadio del motore a propellente solido che si sta avviando, il quarto telaio è il primo stadio del razzo in funzione.
Gli americani credono che in tutte le sue caratteristiche il Bulava sia identico al cento per cento al loro missile Poseidon-C3, che è già stato ritirato dal servizio perché moralmente obsoleto. Ma questo non corrisponde affatto alla realtà, perché il missile Poseidon-C3 ha due stadi e il raggio di tiro massimo è di 5600 km (6 MIRV).
Secondo alcuni professionisti, la sostituzione dei missili liquidi navali con il Bulava ridurrà ripetutamente il potenziale di deterrenza nucleare a causa della riduzione di tre volte del peso di lancio del sottomarino Progetto 955 con il Bulava.
Ma, secondo il progettista generale di Topol e Bulava, Yuri Solomonov, una riduzione abbastanza grave del carico utile del razzo è associata alla sua maggiore sopravvivenza: resistenza ai fattori dannosi di un'esplosione nucleare e alle armi laser, una sezione attiva bassa e la sua breve durata durata. Secondo la sua dichiarazione, “Topol-M e Bulava hanno una sezione attiva che è 3-4 volte più piccola rispetto ai missili russi e 1,5-2 volte più piccola dei missili sudamericani, francesi e cinesi”.
Proprietà comparative
- Proprietà tattiche e tecniche di R-29RM, R-39, Mace, Trident I, Trident II
- Anno di adozione 1986, 1984, 2012 (piano), 1979, 1990
- Poligono di tiro più lungo, km 8300, 8250, 8000, 7400, 11300
- Peso di lancio, kg 2800, 2250, 1150, 1360, 2800
- Numero di testate 4..10 (100 kt), 10 (200 kt), 6 8 W76 (100 kt), 8 W88 (475 kt) o 14 W76 (100 kt)
- KVO, milioni 250 500 ? 380 90-120
- Contrastare i MIRV di difesa missilistica, ? MIRV, ? area attiva ridotta,
- linea di movimento piatta,
- manovrare MIRV, ? MIRV, ? MIRV, ?
- Peso di lancio, t 40,3 90,0 36,8 32,3 58,5
- Lunghezza, m 14,8; 16,0; 11,5; 10.3; 13,4;
- Tipo di avvio: riempimento con acqua; Asciutto; Asciutto; Asciutto; Asciutto;
Va sottolineato che il confronto non tiene conto di caratteristiche fondamentali come la capacità di sopravvivenza del razzo (resistenza ai fattori dannosi di un'esplosione nucleare e alle armi laser), la sua linea di movimento, la durata della sezione attiva (che può influiscono notevolmente sul peso lanciato).
Valutazione della prova
I creatori russi spesso criticano il sistema missilistico Bulava in fase di sviluppo per una percentuale abbastanza elevata di test falliti. Ma secondo il progettista generale del MIT Yuri Solomonov:
Durante le prove di volo del complesso Bulava (poiché si tratta di un argomento chiuso, non posso parlare delle caratteristiche del design), era impossibile prevedere ciò che abbiamo incontrato, qualunque cosa qualcuno dicesse sulla capacità di tale previsione. Per capire in base a valutazioni quantitative di quali grandezze si parla, posso dire che le azioni durante le quali si sono verificate situazioni di emergenza con apparecchiature sono stimate in millesimi di secondo, mentre le azioni sono di natura del tutto casuale.
E quando, sulla base delle informazioni che siamo riusciti a raccogliere analizzando i dati telemetrici durante il lancio del Bulava, abbiamo riprodotto quanto accaduto durante il volo in condizioni terrestri, per comprendere la natura di questi fenomeni abbiamo dovuto condurre più di una dozzina di test. Ciò dimostra ancora una volta come, da un lato, il quadro del verificarsi dei singoli processi sia complesso e, dall'altro, quanto sia difficile prevederlo in base alla capacità di riprodursi in condizioni terrestri.
Complesso D-30 / 3K-30 / B-30 "Bulava-M", missile R-30 / 3M-30 / RSM-56 "Bulava" / "Bulava-30" - SS-NX-32 / SS-N- 32
Missile balistico lanciato da sottomarino a raggio intercontinentale (SLBM). Sviluppato dall'Istituto di ingegneria termica di Mosca (MIT), capo progettista - (dal 20/09/2010 - A.P. Sukhadolsky). Secondo i dati occidentali, la progettazione preliminare del missile è iniziata nel 1992. Durante la creazione di un nuovo SLBM al MIT, gli sviluppi del progetto ICBM (portata 9500 km, peso 16 tonnellate) sono stati utilizzati utilizzando un nuovo tipo di carburante misto per razzi a propellente solido motori. Secondo i piani iniziali, la massa dell'SLBM avrebbe dovuto essere di 26-28 tonnellate. Successivamente, per gli stessi motivi per cui fu modificato il progetto del 2o e 3o stadio dell'SLBM "", furono modificati il peso e le dimensioni del missile ( fonte - Colonnello generale A. Sitnov “Bulava”...). La decisione di modificare il progetto è stata causata dalla cessazione della produzione di carburante in Ucraina (conversione alla produzione di prodotti chimici domestici).
Nel novembre 1997, dopo il terzo lancio fallito di SLBM, i ministri del governo russo Y. Urinson e I. Sergeev (ex comandante delle forze missilistiche strategiche) in una lettera al primo ministro V. Chernomyrdin sollevarono la questione del trasferimento del progetto del principale SLBM della Marina all'Istituto di ingegneria termica di Mosca. Nel novembre e dicembre 1997, due commissioni interdipartimentali, create per ordine del ministro della Difesa russo, hanno lavorato per studiare i fallimenti dei test SLBM "". La commissione comprendeva rappresentanti del MIT, della Direzione degli armamenti del Ministero della difesa russo e delle Forze missilistiche strategiche. La Seconda Commissione Interdipartimentale ha raccomandato di continuare i test del missile con l'adozione di due SSBN pr.941U, ma i rappresentanti della Direzione degli Armamenti e delle Forze Missilistiche Strategiche hanno proposto di fermare lo sviluppo degli SLBM. Ragione principale:
- sviluppo del missile interspecifico di piccole dimensioni più unificato per le Forze Missilistiche Strategiche e la Marina "Bulava";
- ripartizione per anno dei picchi di finanziamento per il riarmo delle Forze Missilistiche Strategiche e della Marina Militare (Topol-M e Bulava);
- risparmi;
All'inizio del 1998, le conclusioni della commissione furono approvate dal Consiglio tecnico militare del Ministero della Difesa russo. Nel gennaio 1998 la questione è stata esaminata da una commissione creata per ordine del presidente della Russia. Nell'autunno del 1998, su proposta del comandante in capo della Marina V. Kuroyedov, il Consiglio di sicurezza russo chiuse ufficialmente l'argomento " " e dopo un concorso sotto gli auspici di Roscosmos (partecipanti - MIT e Stato di Makeev Centro di ricerca con il progetto " " del capo progettista Yu.A. Kaverin) è stata avviata la progettazione del Bulava SLBM al MIT. Allo stesso tempo è iniziata la riprogettazione del progetto SSBN 955 per il missile Bulava. Allo stesso tempo, il controllo sullo sviluppo degli SLBM fu assegnato al 4° Istituto Centrale di Ricerca del Ministero della Difesa russo (guidato da V. Dvorkin), che in precedenza era stato coinvolto nel monitoraggio della creazione di missili balistici intercontinentali, e al 28° Istituto “marittimo” L'Istituto Centrale di Ricerca Scientifica del Ministero della Difesa russo è stato rimosso dal lavoro sugli SLBM.
Caricamento del missile 3M-30 "Bulava" nella base di assemblaggio e equipaggiamento dello stabilimento di costruzione di macchine di Votkinsk, pubblicazione aprile 2016 ().
La progettazione del Bulava SLBM era probabilmente già in corso nel dicembre 1998 - fu in quel momento che la FSUE NPO Automation intitolata all'accademico N.A. Semikhatov divenne lo sviluppatore principale del sistema di controllo in collaborazione sui dispositivi di comando con il Centro scientifico e di produzione AP prende il nome da .Pilyugin. Allo stesso tempo (dicembre 1998), presso il Centro statale di ricerca Makeev erano già in corso i lavori per la progettazione di sistemi e apparecchiature di comunicazione per il complesso in collaborazione con il MIT. Lo sviluppo delle cariche dei motori a razzo a propellente solido è stato avviato dalla NPO Altai (Biysk) nel 1998, e nel 1999 è stato effettuato il primo test senza ugelli del motore del primo stadio con prodotti della combustione che fluiscono in entrambe le direzioni. Nel 1999, lo sviluppo di apparecchiature tecnologiche per il caricamento, lo stoccaggio e il trasporto dei missili, nonché per i test sperimentali dei sistemi di lancio, è stato coinvolto lo Special Engineering Design Bureau (San Pietroburgo). L'attrezzatura da banco per testare i lanci di razzi è stata sviluppata da KBSM con la partecipazione diretta di Yu.S. Solomonov, A.P. Sukhadolsky e V.P. Efimov (tutti del MIT). Il progetto preliminare del 3M-30 Bulava SLBM è stato ufficialmente protetto dal MIT nel 2000.
Test. Durante la creazione del razzo, si è deciso di abbandonare i tradizionali lanci di prova del razzo da supporti sommergibili. Non ci sono stati lanci di razzi dal sito di test di Nenoksa. Sono state effettuate prove antincendio degli stadi e dei singoli componenti del razzo in toto. Sugli stand (incluso lo stand gasdinamico del Makeev State Research Center), è stata praticata l'uscita del missile dal silo e dall'acqua - sono stati utilizzati più di 10 stand. I lanci balistici di modelli missilistici sono stati effettuati presso il 18° sito di test di ingegneria del Ministero della Difesa russo, la sede dell'ufficio di progettazione ingegneristica speciale a Elizavetinka vicino a San Pietroburgo. Nel sito di test KBSM, sono stati effettuati tre lanci di un modello SLBM dal banco di prova di lancio a terra SM-E336 utilizzando un silo sottomarino a grandezza naturale. incl. i lanci sono stati effettuati con un simulatore del motore SLBM del 1° stadio. I risultati positivi dei test di lancio da una postazione a terra ci hanno permesso di passare ai test di lancio da un sottomarino in superficie. Nello stand idrodinamico SM-E330, il sistema di pressurizzazione standard per il volume dello spazio coperto è stato testato in condizioni a grandezza naturale e sono stati chiariti i carichi sul prodotto durante il periodo di lancio iniziale. Dopo i test positivi presso questo stand, si è deciso di passare ai lanci da sottomarino da posizione subacquea.
Lancio di prova del missile 3M-30 "Bulava" dallo stand a grandezza naturale SM-E336. Il primo telaio indica che il motore/pad di avviamento a propellente solido è in funzione, il secondo telaio è il volo libero, il terzo telaio è il primo stadio del motore a razzo a propellente solido che si sta avviando, il quarto telaio è il primo stadio del razzo in funzione. 18° sito di test ingegneristici del Ministero della Difesa russo, sede del sito di test KBSM a Elizavetinka vicino a San Pietroburgo (fotogramma dal film "MIT. 60 anni in direzione strategica").
Sito di lancio di prova per SLBM 3M-30 "Bulava" con supporto a grandezza naturale SM-E336. 18° sito di test di ingegneria del Ministero della Difesa russo, sede del sito di test KBSM a Elizavetinka vicino a San Pietroburgo (http://maps.googcle.com).
Lanci di prova Missili R-30 "Bulava":
| data | Stato | Vettore | Sito di prova | Tipo di inizio | Nota | |
| 0 | fino al 2004 incl. | riuscito | supporto SM-E336 | terra | Sono stati effettuati tre lanci del modello SLBM. incl. i lanci sono stati effettuati con un simulatore del motore SLBM del 1° stadio. I risultati positivi dei test di lancio da una postazione a terra ci hanno permesso di passare ai test di lancio da un sottomarino in superficie. | |
| 00 | 11.12.2003 | riuscito | Mare di Barencevo | sott'acqua | Lancio di un modello di grandi dimensioni dalla posizione di superficie, il modello ha raggiunto un'altezza di 40 m Il lancio è stato effettuato come parte del programma di test post-riparazione per il TK-208 SSBN. |
|
| 000 | 23.09.2004 | riuscito | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | Mare di Barencevo | sott'acqua | Lancio con rimessa in gioco di un modello pesante da una posizione subacquea di un SSBN. Secondo altre fonti il lancio non sarebbe avvenuto a causa di un malfunzionamento; |
| 0000 | 2004-2005 | riuscito | supporto SM-E330 | 18° campo di addestramento del Ministero della Difesa russo, Elizavetinka | terra | Lanci lanciati con simulazione del lancio da sott'acqua basata sull'impatto sul lanciatore e sul missile; i test con successo presso questo stand hanno permesso di passare ai lanci da sottomarino da posizione subacquea. |
| 1 | 27.09.2005 | riuscito | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | mare bianco | superficie | Alle 17-20 ora di Mosca, dalle acque del Mar Bianco, le testate hanno colpito obiettivi nel campo di addestramento di Kura (Kamchatka). È stato notato un guasto nel funzionamento del 3° stadio. |
| 2 | 21.12.2005 | riuscito | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | mare bianco | sott'acqua | Il primo lancio da una posizione subacquea alle 08-19 ora di Mosca dalle acque del Mar Bianco, le testate hanno colpito obiettivi nel campo di addestramento di Kura (Kamchatka) |
| 3 | 07.09.2006 | rifiuto | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | mare bianco | sott'acqua | da una posizione sommersa, guasto al 1° stadio, il razzo è caduto in mare pochi minuti (un minuto?) dopo il lancio |
| 4 | 25.10.2006 | rifiuto | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | mare bianco | sott'acqua | da posizione sommersa, deviazione dalla rotta 200 secondi dopo il lancio, autodistruzione, caduta in mare |
| 5 | 24.12.2006 | rifiuto | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | mare bianco | superficie | lancio dalla superficie, rottura del 3° stadio a 3-4 minuti di volo, autodistruzione |
| 6 | 28.07.2007 | parzialmente riuscito | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | mare bianco | sott'acqua | lancio da una posizione subacquea, 1 dei 3 MIRV non ha raggiunto il sito del test |
| 7 | 11.11.2007 | rifiuto | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | mare bianco | sott'acqua | Guasto al 1° stadio a 23 secondi di volo |
| 8 | 18.09.2008 | parzialmente riuscito | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | mare bianco | sott'acqua | da una posizione subacquea, un lancio del tutto normale con fallimento nella fase di disimpegno delle testate. Si presume che sia stato testato un nuovo tipo di testate. |
| 9 | 28.11.2008 | riuscito | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | mare bianco (Mare di Barencevo - ) | sott'acqua | da posizione sommersa, lancio completamente riuscito È stata lanciata un'unica unità tecnologica con telemetria () |
| 10 | 23.12.2008 | rifiuto | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | mare bianco (Mare di Barencevo - ) | sott'acqua | il lancio è stato effettuato alle 6:00 ora di Mosca, guasto del 3° stadio all'accensione a 91 secondi di volo, autodistruzione, la causa ufficiale del guasto è stato uno squib di separazione degli stadi difettoso; il lancio era precedentemente previsto per il 21 dicembre 2008, ma è stato rinviato; È stata lanciata un'unica unità tecnologica con telemetria () |
| 11 | 15.07.2009 | rifiuto | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | mare bianco | sott'acqua | Guasto al 1° stadio, autodistruzione a 20 secondi di volo (28 secondi secondo altri dati); Secondo dati non ufficiali non confermati, il lancio è stato non programmato e forzato a causa di una violazione della tecnologia di stoccaggio SLBM nel silo SSBN. Secondo un'altra versione, la causa del guasto è stato il funzionamento anomalo di un generatore di gas che produce elettricità per i sistemi missilistici. Informazioni non confermate sui danni al vano strumenti durante il trasporto del razzo. Presumibilmente, durante la preparazione al lancio, il missile è stato caricato ripetutamente nel lanciatore di un sottomarino (9 volte). |
| 11+ | 27.10.2009 | nessun inizio | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | mare bianco | non ha avuto luogo | Il lancio del razzo non è avvenuto a causa di un guasto nel sistema di comando per l'emissione della missione di volo |
| 12 | 09.12.2009 | rifiuto | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | mare bianco | sott'acqua | lancio da posizione sommersa, avaria del 2° stadio - mancata apertura dell'ugello scorrevole del motore per difetto di fabbricazione Il lancio è famoso per il suo effetto visivo nell'alta atmosfera, osservato su vaste aree della Scandinavia. Il motivo del lancio fallito è stato un malfunzionamento del meccanismo di estensione dell'ugello del secondo stadio - l'asta retrattile - l'asta non era in titanio (come avrebbe dovuto essere), ma in acciaio (). |
| 13 | 07.10.2010 | riuscito | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | mare bianco | sott'acqua | secondo le informazioni del 30/07/2010, nell'agosto 2010 (11/08-14/2010) è previsto il lancio di prova del primo razzo di una serie di tre campioni di riferimento; 03/09/2010 annunciato il rinvio dei test al 09-12/09/2010, 22/09/2010 - annunciato il rinvio dei test a fine settembre - inizio ottobre 2010. 10/06/2010 annunciati i piani di lancio per 07- 10.10.2010 Sulla base dei risultati del lancio, i media hanno affermato: "Il lancio è stato considerato un successo. I parametri della traiettoria del razzo sono stati elaborati normalmente. Le testate sono arrivate con successo al sito di test di Kura". Il lancio è stato effettuato da una posizione subacquea. Successivamente, i risultati del lancio furono definiti “soddisfacenti”. |
| 14 | 29.10.2010 | riuscito | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | mare bianco | sott'acqua | il secondo lancio di una serie di tre lanci di missili assemblati utilizzando un unico processo tecnico con documentazione di tutte le fasi di assemblaggio è stato completato con successo, secondo quanto riportato dai media Secondo i dati occidentali, nel volo erano coinvolti 3 MIRV () |
| 15 | il lancio del 17/12/2010 è stato annullato il 15/12/2010 e posticipato a maggio-giugno 2011. Giugno 2011 (piano maggio 2011) 28 giugno 2011 | riuscito | SSBN "Yuri Dolgoruky" pr.955 (secondo i piani per il 2010 e nella realtà) | mare bianco | sott'acqua | il terzo lancio di una serie di tre lanci di missili assemblati secondo un unico processo tecnico con documentazione di tutte le fasi di assemblaggio; sulla base dei risultati di questo lancio, è possibile che venga messo in servizio il primo SSBN "Yuri Dolgoruky" . Il lancio dovrebbe essere effettuato dalla posizione di superficie dell'SSBN. Il 3 giugno 2011 la SSBN "Yuri Dolgoruky" pr.955 è entrata in mare e il 6 giugno 2011 la SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM ha lasciato Severodvinsk per il Mar Bianco. Le barche hanno testato i sistemi prima del lancio dei Bulava SLBM della stagione 2011. Il 28 giugno 2011, il Bulava SLBM è stato lanciato con successo dal Mar Bianco presso il campo di addestramento di Kura in Kamchatka. |
| 16 | piano estate 2011 20/08/2011 (il lancio non ha avuto luogo, informazioni non confermate) 27/08/2011 | riuscito | mare bianco | sott'acqua | Probabilmente, il lancio di un programma di test statali congiunti del complesso e del Progetto SSBN 955, il programma di test dovrebbe essere completato nell'agosto 2011. Il missile sarà messo in servizio se i lanci n. 15-18 avranno successo (S. Ivanov, Lenta.ru). Secondo informazioni non confermate, il lancio del 20 agosto 2011 dall'SSBN Yuri Dolgoruky non è avvenuto a causa di problemi con l'alimentazione elettrica in uno dei sistemi sottomarini. L'informazione è smentita da RIA Novosti. È stato inoltre riferito che il lancio è previsto per l'agosto 2011. La mattina del 27 agosto 2011 è avvenuto con successo un lancio alla massima portata su un'area dell'Oceano Pacifico. Secondo i dati occidentali, nel volo erano coinvolti 6 MIRV () |
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| 17 | 2011 (previsioni di inizio anno) 2a metà ottobre 2011 (programma 30/08/2011) 20-22.10.2011 (programma 12.10.2011) 27-31.10.2011 (programma 19.10.2011) 28 ottobre 2011 | Piano primavera 2011: lancio salvo di 2 missili lancio singolo riuscito con una prova generale per il lancio a salve del secondo missile | SSBN "Yuri Dolgoruky" pr.955 | mare bianco | sott'acqua | test statali congiunti del complesso e SSBN pr.955, il programma di test dovrebbe essere completato nell'agosto 2011. Il missile verrà messo in servizio se i lanci n. 15-18 avranno successo (S. Ivanov, Lenta.ru) Entro la fine dell'anno si prevede di effettuare i lanci n. 16-19, compreso un lancio della SSBN "Alexander Nevsky" (Comandante in capo della Marina V. Vysotsky, 01/07/2011) Secondo informazioni non ufficiali e non confermate, il 21 ottobre 2011 o prima, un missile Bulava e un modello furono caricati sul K-535 SSBN. Durante il lancio di prova, si prevede di simulare il lancio a salve di due missili. L'informazione è stata confermata: dopo il lancio del primo razzo, è stata eseguita una sequenza di operazioni per preparare ed emettere un comando per il lancio del simulatore del secondo razzo. |
| 18-19 | Novembre 2011 (piano annunciato il 30 ottobre 2011) Dicembre 2011 (piano 22 novembre 2011) 2012 (piani annunciati da Interfax il 28 novembre 2011) 23 dicembre 2011 | salva di due missili riuscita(previsione ottobre 2011, confermata il 22 novembre 2011) | SSBN "Yuri Dolgoruky" pr.955 | mare bianco | sott'acqua | secondo una delle dichiarazioni dei media, dopo il primo lancio riuscito del progetto SSBN 955, prima che l'SLBM venga messo in servizio, dovranno avvenire altri 5 lanci di prova (nn. 16-20) Entro la fine dell'anno si prevede di effettuare i lanci n. 16-19, compreso un lancio dell'SSBN "Alexander Nevsky" (comandante in capo della Marina V. Vysotsky, 01/07/2011). Dopo questo lancio, in caso di successo, si prevede che il complesso Bulava-M entrerà in servizio (22/11/2011) |
| 18+ | estate 2012 | pianificare una, due o più salve missilistiche dall'inizio del 2013 - non menzionato | SSBN "Yuri Dolgoruky" pr.955 | Nel marzo 2012 sono stati annunciati i piani per i lanci nell'estate del 2012 nell'ambito del programma per la messa in servizio del sistema missilistico. | ||
| 18++ | Ottobre-novembre 2012 (piani annunciati dai media il 29 marzo 2012, confermati il 2 maggio 2012) piano - incerto 2014 (07/05/2013, ) | piano dall'inizio del 2013 - non menzionato | SSBN "Alexander Nevsky" o "Vladimir Monomakh" pr.955 | il secondo lancio dall'SSGN Alexander Nevsky secondo i piani di inizio 2013 e il primo lancio dall'SSBN Vladimir Monomakh secondo i piani di giugno 2013. Forse il lancio sarà un lancio di due missili. nell'aprile 2013 segnalato. che entro un anno si prevede di effettuare due lanci di Bulava SLBM da un lotto commerciale di missili 07/05/2013 Amministratore delegato L'Autorità Palestinese "Sevmash" ha dichiarato che al momento è previsto un solo lancio di SLBM nel 2013 - vedi lancio n. 19. |
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| 20 | piano giugno 2012 Piano - ottobre-novembre 2012 (piani annunciati dai media il 29/03/2012, confermati il 02/05/2012 e l'8/08/2012) piano - novembre 2012 (media 17/08/2012) piano - settembre 2013 (07/05/2013, ) 06/09/2013 | ha avuto luogo il lancio, il guasto si è verificato nel secondo minuto di volo | SSBN "Alexander Nevskij" pr.955 | mare bianco | sott'acqua | Entro la fine del 2011, era previsto, tra le altre cose, un lancio dall'SSBN "Alexander Nevsky" (comandante in capo della Marina V. Vysotsky, 01/07/2011), ma il 25/10/ Nel 2011, un rappresentante del complesso militare-industriale presso il Consiglio dei ministri russo ha dichiarato che si è deciso di lanciare i lanci dagli SSBN "Alexander Nevsky" nell'estate del 2012. Il 29 marzo 2012 è stato annunciato che i primi lanci da Gli SSBN verranno effettuati nel periodo ottobre-novembre 2012. Primo lancio dall'SSBN Alexander Nevsky. Secondo le informazioni di marzo 2013, il lancio dovrebbe essere effettuato per la prima volta utilizzando un sistema automatizzato per la trasmissione dei comandi per l'uso di armi strategiche. Nell'aprile 2013 viene segnalato. che entro un anno si prevede di effettuare due lanci di Bulava SLBM da un lotto commerciale di missili. Lancio del 06/09/2013 dal Mar Bianco al campo di addestramento di Kura in Kamchatka. il volo è stato interrotto nel secondo minuto a causa di un malfunzionamento nei sistemi di bordo del razzo. Il motivo del lancio fallito è stato un malfunzionamento del meccanismo di estensione dell'ugello del secondo stadio: l'asta retrattile (). |
| piano - autunno 2013 | piano | SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM | Forse un lancio di prova di una variante del razzo con miglioramenti () | |||
| 21 | piano - 2013 (settembre 2013) N. 1 dopo il lancio il 09/06/2013 piano - autunno 2014 (23/05/2014) 09/10/2014 | lancio di successo | SSBN K-551 "Vladimir Monomakh" pr.955 | mare bianco | sott'acqua | Messaggio Primo lancio da SSBN. Il lancio è stato effettuato nell'ambito dei test del SSBN Vladimir Monomakh. Il lancio è stato effettuato con successo dal MIRV IN presso il sito di test di Kura (Kamchatka). A quanto pare, questo è il lancio numero 1 del programma per ulteriori test del Bulava SLBM. |
| 22 | piano - 2014(Settembre 2013) piano - 2014 (13/11/2013) piano - settembre-ottobre 2014 (21/08/2014) piano - ottobre 2014 (15/09/2014) piano - 29.10-30.2014 (20.10.2014) 29 ottobre 2014 | lancio di successo | Mare di Barencevo | sott'acqua | Dopo un lancio fallito il 6 settembre 2013, il Ministro della Difesa russo ha deciso di effettuare altri 5 lanci di prova del Bulava SLBM. Settembre-ottobre 2014 - secondo un resoconto dei media del 21 agosto 2014, è previsto un lancio di prova del Bulava SLBM Si prevede di lanciare con tutte le munizioni del Bulava SLBM a bordo. Forse il lancio del programma n. 2 di ulteriori test SLBM. Il lancio è avvenuto nel sito di test Kura in Kamchatka. L'SSBN aveva a bordo un carico completo di munizioni missilistiche. Il lancio è stato effettuato secondo il piano di addestramento al combattimento dopo che l'SSBN è entrato nella composizione operativa della flotta. |
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| 23 | piano - 2014(Settembre 2013) piano - 2014 (13/11/2013) piano - novembre 2014 (15/09/2014) 28 novembre 2014 | lancio di successo | Mare di Barencevo | sott'acqua | Dopo un lancio fallito il 6 settembre 2013, il ministro della Difesa russo ha deciso di effettuare altri 5 lanci di prova del Bulava SLBM. Forse questo è il lancio numero 3 del programma di test aggiuntivo. Primo lancio riuscito da SSBN. Prodotto con successo sul campo di addestramento di Kura (Kamchatka). |
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piano - autunno 2015 (26/09/2014) | piano | SSBN K-550 "Alexander Nevskij" pr.955 | Mare di Okhotsk | Dopo un lancio fallito il 6 settembre 2013, il ministro della Difesa russo ha deciso di effettuare altri 5 lanci di prova del Bulava SLBM. Inizio n. 4 (?). 26/09/2014 - Sono stati annunciati i piani per il lancio dopo il trasferimento nell'Oceano Pacifico |
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| 24-25 | piano - 2015 (15/09/2014) piano - autunno 2015 (26/09/2014) 14 novembre 2015 | salva di due missili riuscita | SSBN K-551 "Vladimiro Monomaco" Progetto 955 | mare bianco | sott'acqua | Dopo un lancio fallito il 6 settembre 2013, il ministro della Difesa russo ha deciso di effettuare altri 5 lanci di prova del Bulava SLBM. Inizio n. 5 (?). 26/09/2014 - Sono stati annunciati i piani per il lancio dopo il trasferimento nell'Oceano Pacifico Lancio riuscito di due missili sul sito di test di Kura (Kamchatka). |
| 26-27 | 27 settembre 2016 | salva di due missili parzialmente riuscita | SSBN K-535 "Yuri Dolgoruky" pr.955 | mare bianco | sott'acqua | Lancio sperimentale di due missili sul campo di addestramento di Kura. Un missile ha colpito con successo obiettivi con le sue testate. Il secondo si è autodistrutto dopo un lancio riuscito. Secondo dati non confermati, il lancio è stato effettuato in uno stato del mare di 6-7 punti da una profondità di 50-55 m. La detonazione del secondo razzo è avvenuta al comando del sistema di detonazione di emergenza del razzo (APR) dopo che il razzo ha superato i parametri di traiettoria consentiti, presumibilmente a causa di un malfunzionamento dell'ugello controllato del motore a razzo a propellente solido del primo stadio di il razzo (guarda le riprese video del lancio). |
| 28 | 26 giugno 2017 | lancio di successo | SSBN K-535 "Yuri Dolgoruky" pr.955 | Mare di Barencevo | sott'acqua | Lancio riuscito sul campo di addestramento di Kura (Kamchatka) secondo il piano di addestramento al combattimento. |
| 29-32 | 22 maggio 2018 | salva di quattro missili riuscita | SSBN K-535 "Yuri Dolgoruky" pr.955 | mare bianco | sott'acqua | Lancio riuscito di quattro missili sul campo di addestramento di Kura (Kamchatka). Il razzo n. 2 è uscito a +7 secondi, il n. 3 a +14 secondi e il n. 4 a +21 secondi () |
| 33 | autunno 2019 | piano | SSBN K-549 "Principe Vladimir" pr.955A | Lancio di prova pianificato del Bulava SLBM come parte del programma di test per il progetto SSBN principale 955A |
Il 29 giugno 2007 è stata presa la decisione di iniziare la produzione in serie dei componenti del razzo più maturi. I media hanno affermato che il missile è stato creato sulla base del missile balistico intercontinentale Topol-M e ha molto in comune con questo missile. Per il 2010 è prevista una serie di tre lanci di prova (il primo dei tre lanci missilistici ha avuto luogo il 7 ottobre 2010, il secondo il 29 ottobre 2010). È possibile che, in base ai risultati, il missile entri nella fase di test o venga messo in servizio.
Si prevedeva di mettere in servizio il missile nel 2008, poi nel 2009, ma a causa di una serie di lanci di prova falliti, l'adozione del missile in servizio è stata rinviata al 2011-2012. (secondo le previsioni per il primo semestre 2010). Come annunciato dai media dopo il successo del 13° e 14° lancio, si prevede di iniziare i test statali congiunti del complesso Bulava e del Progetto SSBN 955 nel maggio 2011 e completarli nell'agosto 2011. Nel caso dei lanci nn. 15-18 riusciti sarà messo in servizio nel settembre 2011. Allo stesso tempo, nell'ottobre 2010, il vice primo ministro del governo russo Sergei Ivanov ha dichiarato che l'SLBM sarà messo in servizio dopo il primo lancio dal progetto SSBN 955 e una serie di 5 lanci di prova.
Il primo nel 2011. Il 15° lancio del Bulava SLBM da una posizione subacquea è stato effettuato dall'SSBN " " il 28 giugno 2011. Il 16° lancio è stato effettuato dallo stesso sottomarino il 27 agosto 2011 (con successo). Nel novembre 2011, è stato annunciato che dopo il successo del lancio di una salva di due missili, che dovrebbe essere effettuato da una portaerei standard - SSBN pr.955 "Yuri Dolgoruky" - nel dicembre 2011, il sistema missilistico Bulava-M sarà adottato dalla Marina russa. Successivamente nei media sono apparse sia informazioni sul rinvio dei lanci al 2012, sia una confutazione di queste informazioni da parte dello Stato Maggiore della Marina russa. Di conseguenza, il 23 dicembre 2011 è stato effettuato con successo un lancio di due missili del Bulava SLBM dalla portaerei standard SSBN " ". A partire da marzo 2012, la data prevista per la messa in servizio del sistema missilistico è ottobre. 2012. Di conseguenza, Secondo i media, l'R-30 Bulava SLBM è stato adottato dalla Marina russa il 10 gennaio 2013.- contemporaneamente all'alzabandiera al comando SSBN K-535 "Yuri Dolgoruky" pr.955 "Borey". Il carico delle munizioni standard sulla nave capofila del progetto è previsto per gennaio 2014.
Secondo altre fonti, il Bulava SLBM è stato accettato in prova dalla Marina russa nel 2012 (), il che solleva alcuni dubbi.
http://forums.airbase.ru
Nel corso del 2011, la MIT Corporation ( è. - JSC "Società...") è stata effettuata la ricostruzione e la riattrezzatura tecnica della produzione per la produzione in serie e il collaudo dei componenti del complesso 3K30 "Bulava-30" (accordo con Roscosmos n. 902-D169/11 del 12 settembre 2011, volume degli investimenti nel 2011 - 6,0 milioni di rubli). Sempre nel 2011, è stato concordato con Vnesheconombank, VTB Bank e il governo russo un programma di prestito per la produzione in serie dei missili del complesso 3K30 in conformità con il contratto statale per la fornitura del prodotto Bulava per un importo di 60.343.400 mila rubli.
Negli anni:
2011: 15.586.100 mila rubli. (finanziamento ricevuto)
2012: 15.079.600 mila rubli.
2013: 14.384.600 mila rubli.
2014: 15.293.100 mila rubli.
(è. - JSC "Società...").
All'inizio di dicembre 2010, il progettista generale del MIT ha dichiarato che era possibile utilizzare il missile Bulava unificato come parte dei sistemi missilistici terrestri. Nel 2011 è apparsa anche un'ipotesi non confermata che nel periodo dal 2009 al 2010. L'SLBM è stato significativamente riprogettato e il missile lanciato nel 2010 è già significativamente diverso dai missili lanciati in precedenza. Indirettamente, la ragione di questa ipotesi è stata l'immagine video del razzo mostrata sui canali televisivi centrali. Più precisamente, la bassa qualità dell'immagine di questa immagine e l'apparente cambiamento nelle dimensioni del razzo nell'immagine.
La traiettoria di volo del razzo è pianeggiante con una sezione attiva ridotta. Nel 2009-2010 (a partire dalla fine del 2008) si prevedeva di condurre test alla massima distanza e lungo una traiettoria speciale. La mattina del 27 agosto 2011 è avvenuto con successo un lancio alla massima portata su un'area dell'Oceano Pacifico. Nella letteratura dei primi anni 2000 è stato trovato il nome del missile Bulava-30: "Topol-MPL". Per impostazione predefinita, i dati del missile sono 3M-30 "Bulava-30". In termini di componenti, il missile è unificato con il missile balistico intercontinentale Topol-M e probabilmente .
Lanciatore- tipo di avvio - a secco, il lancio viene effettuato dal TPK utilizzando un accumulatore di pressione di polvere / avviamento di un motore a razzo a propellente solido. Il lancio può essere effettuato dalla posizione subacquea o di superficie della portaerei.Profondità di lancio - fino a 50-55 m
I test di portata balistica dei missili sono stati effettuati da postazioni a terra presso il campo di addestramento dell'Ufficio di progettazione ingegneristica speciale presso il sito del 18° poligono di test di ingegneria del Ministero della Difesa russo a Elizavetinka vicino a San Pietroburgo.
Banco di prova per il complesso Bulava sviluppato dallo Special Engineering Design Bureau (Supporto dell'industria della difesa russa. // Difesa nazionale n. 4 / 2011).
Supporto di lancio a grandezza naturale SM-E336 per testare il missile Bulava (Supporto dell'industria della difesa russa. // Difesa nazionale n. 4 / 2011).
Lancia il lancio del razzo Bulava da uno stand a grandezza naturale SM-E336 con il lancio di una carica ridotta del motore del 1° stadio. 18° sito di test ingegneristici del Ministero della Difesa russo, sede del sito di test KBSM a Elizavetinka vicino a San Pietroburgo (fotogramma dal film "MIT. 60 anni in direzione strategica").
Complesso di lancio da combattimento navale (KBSC) sviluppato dal Centro di ricerca statale da cui prende il nome. Makeeva (Miass, 149° dipartimento del Centro di ricerca statale KB-2). La progettazione dei sistemi di controllo, alimentazione elettrica, strutture informatiche e strutture di controllo centralizzato per il complesso è stata effettuata dal 147esimo dipartimento di KB-2 del Centro di ricerca statale di Makeev. I sistemi di riferimento topografico geodetico e di puntamento del complesso sono stati sviluppati dal 50° dipartimento di KB-2 del Centro di ricerca statale di Makeev, mentre i sistemi di protezione del complesso sono stati sviluppati dal 127° dipartimento di KB-2 del Centro di ricerca statale di Makeev .
Il complesso di attrezzature per magazzini a terra 3F30 comprende un carrello per hangar-magazzino 3F30-3 (sviluppato dal Design Bureau "Motor", Mosca, Central Design Bureau "Titan", Volgograd), il trattore 3F30-4 (Design Bureau "Titan", Volgograd), unità di trasporto e movimentazione 3F30-9 (TsKB "Titan", Volgograd) e altre attrezzature.
Forse un carrello hangar-magazzino 3F30-3 in prova presso il campo di addestramento di Nenoksa (fotogramma dal film "GTSMP 50 anni", 2004).
Forse il carrello dell'hangar-magazzino 3F30-3 (a sinistra, frammento) a Gadzhievo durante la visita del Ministro della Difesa S.K. Shoigu, 16/04/2014 (http://function.mil.ru/).
Razzo 3M-30"Mazza":
Progetto: razzo a tre stadi con disposizione sequenziale degli stadi. JSC "Composite" (Korolev) ha preso parte allo sviluppo di materiali moderni utilizzati nella progettazione degli stadi dei razzi.
Disposizione del razzo 3M-30:
- 1a fase con PAD
- 2a fase
- 3a fase
- Unità di allevamento MIRV (il motore del terzo stadio viene separato da essa al termine dei lavori) con una piattaforma 3G30 (G-30) e un compartimento aggregato 3L30 (L-30).
Prodotto G-30 (3G30) - il corpo della piattaforma di allevamento della testata e prodotto L-30 (3L30) - l'alloggiamento del vano di potenza del missile 3M-30 "Bulava". I media vengono mostrati allo stabilimento di costruzione di macchine di Votkinsk il 21 marzo 2011. L'ultima immagine è un montaggio di filmati di diversi canali TV. (http://military.tomsk.ru/forum).
Confronto di due oggetti: un modello del missile 3M-30 "Bulava" e del missile R-39 / SS-N-20..05.2011 (fotografie originali tratte da http://forums.airbase.ru).
Caricamento del TPK dal Bulava SLBM sul SSBN Project 955 Borey (fotogramma dal film sulla Sevmash Production Association, Channel 1 TV).
Sistema di controllo e guida- inerziale con un'unità di correzione astronomica ottico-elettronica 3N30 che utilizza un computer di bordo per generare comandi di correzione della rotta; i dispositivi di alimentazione dell'antenna, nonché i sistemi hardware e software per l'elaborazione delle informazioni telemetriche del complesso, sono sviluppati e prodotti dal Centro di ricerca statale Makeev.
Il sistema di controllo è stato sviluppato a partire dal dicembre 1998 dall'impresa unitaria dello Stato federale "NPO Automation intitolata all'accademico N.A. Semikhatov" (Ekaterinburg, capo progettista - S.F. Deryugin), i dispositivi di comando e controllo sono stati sviluppati dall'impresa unitaria dello Stato federale "Centro di ricerca e produzione" di automazione e strumentazione intitolata a N.A. Pilyugina" (Mosca) e il sistema di astrocorrezione (sistema ottico-elettronico) 3N30 è stato sviluppato e prodotto da JSC NPP Geofisica-Cosmos (Mosca). Durante lo sviluppo del sistema di controllo, è stato possibile ridurre il peso del sistema di controllo di 1,5 volte e la massa del complesso dello strumento di comando di 2 volte.
Lo sviluppo del sistema di correzione astronomica su istruzione del MIT è iniziato nel 1998. Il sistema di correzione astronomica comprende i prodotti 35I e 36I, che sono stati forniti al produttore di razzi per i lotti di prova, inclusi. nel 2007 e nel 2008 Capacità di produzione di sistemi di correzione astronomica 3N30 per SLBM per il periodo 2007-2008. - 25 pezzi/anno. Il costo per preparare la produzione in serie (2008) delle unità 3N30 è di 18,1 milioni di rubli. Nel 2007, la centrale nucleare "Geofisica-Cosmos" con il finanziamento del Fondo di investimento Bilancio federale FSUE "MIT" ha iniziato a preparare gli impianti di produzione e nel 2008 sono iniziati i preparativi per la produzione di blocchi 3N30 per il primo lotto di produzione di missili 3M-30.
OES 3N30 garantisce la formazione di immagini delle stelle di navigazione situate nell'area di ricerca sulla piattaforma fotosensibile della matrice CCD fotoricevente, la sua elaborazione e consegna delle informazioni di misurazione al computer digitale di bordo per determinare le coordinate angolari delle stelle di navigazione nello strumento sistema di coordinate e implementazione della modalità di correzione astronomica. Il sistema di controllo utilizza due OES. Ciascun OES comprende un dispositivo ottico, un frame unit elettronico e un dispositivo di scambio. Per ridurre la luce estranea è stato sviluppato un dispositivo di schermatura della luce ( è. -Egupov A...).
Secondo i dati occidentali, il missile Bulava-47 regola il suo volo utilizzando il sistema di navigazione satellitare GLONASS e trasporta anche testate con cercatori radar attivi. Il dato non è confermato e solleva alcuni dubbi.
Sistemi di propulsione:
- PAD (accumulatore a pressione di polvere) - sviluppato dall'Istituto di ricerca sui materiali polimerici (Perm), la carica PAD è stata sviluppata dall'FCDT "Soyuz" (Dzerzhinsky).
Fase 1: motore a razzo a propellente solido 3D30 con carica di carburante misto di quinta generazione saldamente collegata. Lo sviluppo del motore è una collaborazione tra NPO Iskra (Perm, ex SKB-172), FSUE FSPC Altai (Biysk) e FSUE FCDT Soyuz (Dzerzhinsky). Lo sviluppatore principale dello stage è NPO Iskra (Perm, ex SKB-172), sviluppo di carburante e carica - FSUE FSPC Altai (Biysk) insieme a FSUE FCDT Soyuz (Dzerzhinsky). Il rifornimento dei motori è probabilmente effettuato dal Centro di ricerca e produzione Altai (Biysk). Primo test senza ugelli di un prototipo di motore - 1999 (??). Il 5 marzo 2007, durante i test di routine del motore presso il sito di test del Centro scientifico e di produzione di Altai, si è verificata un'esplosione del motore, uccidendo una persona. Il motore si avvia dopo che il razzo esce dall'acqua o quando la velocità di partenza del razzo dal lanciatore diminuisce fino a un certo livello minimo. La fase funziona fino al 50° secondo di volo.
Spinta del motore: più di 90 tonnellate
Lunghezza - 3,8 m (dati START-1)
Peso - 18,6 t (dati START-1)
Probabilmente si sta provando l'accenditore del motore del 1° stadio del razzo Bulava su un supporto (immagine dal film "MIT. 60 anni in direzione strategica").
- 2° stadio - motore a razzo a propellente solido 3D60 con una carica saldamente legata di carburante misto di 5a generazione e con un ugello scorrevole. Sviluppo e produzione di un ugello con un ugello - NPO "Iskra" (Perm, ex SKB-172), sviluppo di carburante e cariche motore - FSUE "FSPC "Altai" (Biysk) insieme a FSUE FTsDT "Soyuz" (Biysk). Dzerzinskij,). Il rifornimento dei motori è probabilmente effettuato dal Centro di ricerca e produzione Altai (Biysk). Lo stadio funziona dal 50° secondo di volo al 90° secondo di volo.
Motore del 2° stadio dell'SLBM 3M65 / R-39 del complesso Typhoon sviluppato da NPO Iskra. questa foto Abbiamo erroneamente considerato una foto del motore del 2° stadio del Bulava SLBM (http://militaryphotos.net).
- 3° stadio - motore a razzo a propellente solido 3D42 con una carica saldamente legata di carburante misto di 5a generazione e con un ugello scorrevole. Sviluppo e produzione di un ugello con un ugello - NPO "Iskra" (Perm, ex SKB-172), sviluppo dell'alloggiamento del motore e della carica del motore - Impresa unitaria dello Stato federale FCDT "Soyuz" (Dzerzhinsky,). Il rifornimento dei motori è probabilmente effettuato dal Centro di ricerca e produzione Altai (Biysk). Il motore viene separato dalla fase di diluizione al termine del funzionamento. Lo stadio si attiva al 90° secondo di volo.
Esiste la possibilità che, al fine di ridurre il tempo della parte attiva della traiettoria (AUT), l'espansione degli ugelli degli ugelli del 2o e 3o stadio avvenga in modalità "calda" dai prodotti del funzionamento dello stadio motori. Una tecnologia simile è stata sviluppata negli anni '80 dallo Yuzhnoye Design Bureau (Dnepropetrovsk) per il sistema missilistico aeronautico Krechet e altri sistemi. Questa informazione è ipotetica.
Lo stadio di diluizione della testata è un motore a razzo a propellente solido multicamera con regolazione profonda che utilizza carburante misto. Sviluppo del carburante e della carica del motore - FSUE "FSPC "Altai" (Biysk") insieme a FSUE FCDT "Soyuz" (Dzerzhinsky,). Il carburante è a bassa temperatura con un'elevata dipendenza della velocità di combustione dalla pressione.
Fino a maggio 2011, si presumeva che nella fase di allevamento delle testate fosse utilizzato un sistema di propulsione a monopropellente liquido, simile a quello sviluppato alla fine degli anni '80 dallo Yuzhnoye Design Bureau (Dnepropetrovsk) per il sistema missilistico aereo Krechet, ICBM "Topol- M" (unità di allevamento per le fasi di combattimento dell'ufficio di progettazione missilistica 15Zh65 "Yuzhnoye"). Tale sistema di controllo fornisce due modalità di funzionamento del motore principale della fase con strozzamento profondo (30 volte) della camera del motore ad alta spinta , che riduce l'effetto gasdinamico sulle testate staccabili. L'ordine di costruzione delle testate viene effettuato da un motore a bassa spinta utilizzando uno schema di "trazione".
Spinta motore ad alta spinta - 300 kg (vuoto)
Spinta del propulsore - 3/6 kg (a vuoto)
Caratteristiche prestazionali del missile e del complesso:
Lunghezza albero SSBN - 12,1 m (dati START-1)
La lunghezza del razzo con la sezione della testa è di 12,1 m (dati START-1)
Lunghezza del razzo senza sezione di testa - 11,5 m (dati START-1)
Il diametro del contenitore di lancio interno è di 2,1 m (dati START-1)
Diametro del razzo (1°, 2° e 3° stadio) - 2 m (dati START-1)
Lunghezza della 1a tappa - 3,8 m (dati START-1)
Peso - 36,8 t (dati START-1)
Peso del 1° stadio - 18,6 t (dati START-1)
Peso di lancio - 1150 kg (dati START-1)
Peso della testata (inclusa con 6 MIRV) - 95 kg (secondo i dati occidentali)
Allineare:
- 5500 km (durante i test, Mar Bianco - Kura, Kamchatka)
- 8000 km (secondo il progetto "Bulava-30")
- 8300 km (secondo i dati occidentali)
- 9300 km (secondo i dati ufficiali al lancio alla massima autonomia il 27 agosto 2011)
Tempo di volo - 14 minuti (5500 km, durante i test, Mar Bianco - Kura, Kamchatka), 22 minuti secondo altri dati
QUO:
- 350 m (dati occidentali)
- meno di 250 m (secondo alcuni media nazionali)
- 120-150 m (stima rispetto al Trident-2 e ad altri missili)
L'altezza dell'apogeo della traiettoria durante i test è di 1000 km
Capacità del settore per la produzione in serie: fino a 25 pezzi/anno (stimate)
Tipi di testate: Il missile è dotato di mezzi per superare la difesa missilistica. È possibile che il missile utilizzi testate a bassa potenza sviluppate dal Makeev State Research Center. Le cariche nucleari sono state sviluppate dal VNIIEF (Sarov) insieme al Centro nucleare degli Urali. Secondo un'intervista con il direttore generale del MIT, i cui estratti sono stati pubblicati l'8 dicembre 2010, la carica nucleare per il Bulava SLBM è stata sviluppata con successo ed è pronta per la produzione di massa (o è già in produzione?).
Il 1 ° novembre 2005, il lancio del missile balistico intercontinentale Topol con una SPU standard dal sito di test di Kapustin Yar verso il sito di test di Sary-Shagan ha avviato i test di volo di una piattaforma unificata per l'allevamento di testate, nuovi mezzi di penetrazione della difesa missilistica e testate comuni per l'ICBM Topol e l'SLBM Bulava. Il 22 aprile 2006, nell'ambito del test della piattaforma e dei blocchi, ha avuto luogo il secondo lancio: le forze missilistiche strategiche hanno lanciato il missile K65M-R dal sito di test di Kapustin Yar. La piattaforma di allevamento delle testate è progettata per fornire 6 MIRV. La piattaforma ha la capacità di eseguire manovre di traiettoria che rendono difficile per il nemico risolvere i problemi di difesa missilistica. Il progettista generale del MIT Yu Solomonov dichiarò nel 2006 che i test di una nuova piattaforma di allevamento unificata e di una testata unificata dovrebbero essere completati nel 2008. Il terzo lancio nell'ambito del programma di test per nuove testate e piattaforma è stato effettuato il 5 dicembre 2010 dal sito di test di Kapustin Yar dell'ICBM Topol presso il sito di test di Sary-Shagan.
È probabile che le testate di manovra a bassa potenza siano in fase di sviluppo o di test. Probabilmente il controllo è gasdinamico. La rotta di manovra e l'altitudine di volo vengono effettuate nell'atmosfera. È anche possibile che le informazioni sulla manovra delle testate non siano affidabili, ma stiamo parlando di una piattaforma di manovra per lo schieramento delle testate (vedi sopra).
Secondo i dati occidentali ( fonte - La testata russa altera...) durante un lancio di prova il 1 novembre 2005, la testata (o la piattaforma con la testata) si è spostata su una traiettoria di volo inferiore ed ha eseguito una manovra. La velocità dell'oggetto era di circa 5,5 km/s.
3M-30 "Bulava-30" (durante i test) - 3 x MIRV IN;
3M-30 "Bulava-30" (dotazione standard) - 6 x MIRV IN con potenza di 150 kt ciascuno
3M-30 "Bulava-30" (variante secondo i dati occidentali) - 1 testata di manovra con una capacità di 550-1000 kt;
- "Bulava-30" / "Bulava-47" - 10 MIRV di manovra. I MIRV possono manovrare nell'atmosfera in base alla direzione e all'altitudine;
Caricamento dell'SLBM 3M-30 "Bulava" sull'SSBN K-535 "Yuri Dolgoruky" pr.955, Severodvinsk, 2010-2011. (Foto del MIT dall'archivio Curious, http://forums.airbase.ru).
Evoluzione delle viste sul layout dell'SLBM R-30 / 3M-30 "Bulava" (immagini ipotetiche):
Proiezioni ipotetiche del missile R-30 / 3M-30 "Bulava" / SS-NX-32 (c) versione 19/12/2010, http://site
Proiezioni ipotetiche del missile R-30 / 3M-30 "Bulava" / SS-NX-32 (c) versione 29 novembre 2010, http://site
Proiezioni ipotetiche del missile R-30 / 3M-30 "Bulava" / SS-NX-32 (c) versione 30/07/2010, http://site
Stato:Russia
24 maggio 2004: si è verificata un'esplosione durante le prove antincendio di uno degli stadi dello stabilimento di costruzione di macchine di Votkinsk.
Uno dei primi lanci del missile 3M-30 "Bulava" del progetto SSBN 941UM da una posizione subacquea, probabilmente il 23/09/2004 (http://militaryphotos.net e Nella direzione strategica. Impresa unitaria dello Stato federale "Mosca Istituto di Ingegneria Termica". M., Intervestnik , 2006)
Lancio di un missile 3M-30 "Bulava" da un SSBN pr.941UM. Lanciato probabilmente il 27 settembre 2005 (immagine tratta dal film "MIT. 60 anni in direzione strategica").
- 1 novembre 2005 - il primo lancio nell'ambito del programma di test di volo di una nuova piattaforma unificata per l'allevamento di testate e delle attuali testate unificate di missili balistici intercontinentali e SLBM. Il lancio è stato effettuato dal missile balistico intercontinentale Topol con un lanciatore standard proveniente dal sito di test di Kapustin Yar. Il lancio ha combinato test per estendere la garanzia dei missili del complesso Topol e test di una nuova piattaforma per l'allevamento di testate.
Il primo lancio del razzo Bulava da una posizione subacquea il 21 dicembre 2005 (http://www.russianspaceweb.com).
Il primo lancio del razzo Bulava da una posizione sottomarina il 21 dicembre 2005 (foto - MIT, http://vpk-news.ru/).
- 22 aprile 2006 - Le Forze Missilistiche Strategiche hanno lanciato un missile K65M-R dal sito di test di Kapustin Yar per testare un'unica piattaforma di lancio con 6 testate per il missile balistico intercontinentale di classe Topol-M e il Bulava SLBM. Il lancio è avvenuto nel sito di test di Sary-Shagan e i test hanno avuto successo. Il compito principale di questo lancio è testare una singola testata e nuovi elementi di un complesso di penetrazione della difesa missilistica. Questo lancio è il secondo nell'ambito del programma di test. Il progettista generale del MIT Yu Solomonov dichiarò nel 2006 che i test di una nuova piattaforma di allevamento unificata e di una testata unificata dovrebbero essere completati nel 2008.
- Dal 2007 all'inizio di aprile - un set di attrezzature di lancio per la portaerei standard - SSBN pr.955 è stato prodotto dal Centro di ricerca statale Makeev e imprese collegate e consegnato alla Sevmash Production Association per l'installazione sull'SSBN Yuri Dolgoruky.
2007-2009 - Il Centro di ricerca statale Makeev ha svolto lavori sul progetto di ricerca B-30. In particolare, testare componenti e assemblaggi di prodotti su un supporto dinamico sotto vuoto.
2008 - La centrale nucleare "Geofisica-Cosmos" inizia la produzione di blocchi di correzione astronomica 3N30 per il primo lotto di produzione di razzi 3M-30.
16 luglio 2010 - una fonte dello Stato Maggiore della Marina russa ha annunciato l'intenzione di riprendere i test del Bulava nell'agosto 2010. Presumibilmente sono previsti tre lanci: due dal progetto sperimentale SSBN 941UM e, in caso di successo, il terzo è previsto il lancio da parte della SSBN.
30 luglio 2010 - sui media sono apparse informazioni secondo cui il primo lancio del missile Bulava nel 2010 è previsto per l'11-14 agosto 2010 a bordo del progetto sperimentale SSBN 941UM.
2010 9 agosto - sui media sono apparse informazioni sul rinvio del lancio di prova senza spiegare le ragioni per 2 settimane.
2010 3 settembre - sui media sono apparse informazioni sulla nomina del lancio del missile Bulava per il 9-12 settembre 2010. Il missile dovrebbe essere lanciato dal Dmitry Donskoy pr941UM SSBN.
20 settembre 2010: sui media sono apparse informazioni sulla nomina di Alexander Sukhadolsky a capo progettista del Bulava SLBM.
22 settembre 2010 - i primi due lanci dei tre previsti (nel 2010) sono stati posticipati alla fine di settembre - inizio ottobre 2010. Probabilmente entrambi i lanci avverranno dall'SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM.
2010 06 ottobre - L'SSBN "Dmitry Donskoy" è andato in mare da Severodvinsk per condurre un lancio di prova dell'SLBM "Bulava" - il primo nel 2010 e il primo di una serie di tre lanci per verificare la corretta aderenza alla tecnologia di assemblaggio dei missili. il lancio è previsto dal 7 al 10 ottobre 2010.
2010, 7 ottobre: il 13° lancio del missile Bulava dell'SSBN Dmitry Donskoy è stato effettuato dal Mar Bianco presso il campo di addestramento di Kura in Kamchatka. Il lancio è stato considerato un successo.
Lancio del 3M-30 Bulava SLBM da una posizione subacquea il 10/07/2010 (foto dall'archivio Wait4Me, http://forums.airbase.ru).
Lancio dell'SLBM 3M-30 "Bulava" da una posizione subacquea il 10/07/2010 (I. Korotchenko. Il destino del MIT fa parte della storia della missilistica domestica. // Difesa nazionale n. 4 / 2011).
Lancio dell'SLBM 3M-30 "Bulava" dall'SSBN pr.941U "Dmitry Donskoy" il 7 ottobre 2010 (foto dall'archivio di viktor29rus, http://forums.airbase.ru, pubblicata il 05/09/2011) .
Lancio dell'SLBM 3M-30 "Bulava" da SSBN pr.941U "Dmitry Donskoy" il 7 ottobre 2010 (http://zvezdochka-ru.livejournal.com/).
- 29 ottobre 2010 - alle 5:30 ora di Mosca, l'SSBN "Dmitry Donskoy" ha effettuato il 14° lancio di prova del missile "Bulava". Lancio riuscito.
Foto del lancio del Bulava SLBM nel 2010 - 05/10/2010 o 29/10/2010 - la seconda è più probabile (foto - MIT, http://old.nationaldefense.ru).
Foto del lancio del Bulava SLBM, pubblicata in una serie di notizie sul lancio il 06/09/2013, con un'alta probabilità nella foto del lancio il 29/10/2010 (foto - MIT via http:// i-korotchenko.livejournal.com).
- 17 dicembre 2010 - era previsto il primo lancio del Bulava SLBM con l'SSBN Yuri Dolgoruky dalla superficie (nell'ottobre 2010 sono stati annunciati i piani per il lancio a dicembre e il 25 novembre 2010 altro data esatta). Il lancio è stato annullato il 15 dicembre 2010 e posticipato a maggio-giugno 2011. Il motivo ufficiale per rinviare il lancio erano le condizioni del ghiaccio nel Mar Bianco.
Maggio 2011: dovrebbe iniziare una nuova fase di test del sistema missilistico Bulava con il progetto SSBN 955. Probabilmente si tratterà di test statali congiunti del complesso e degli SSBN. Il completamento del programma di test statale è previsto per agosto 2011 (lenta.ru, 29 ottobre 2010).
2011 16 maggio - sui media è apparsa la notizia da parte dell'addetto stampa del Ministero della Difesa russo Igor Konashenkov che durante il 2011 sono previsti 4 lanci del Bulava e il primo lancio avrà luogo a giugno.
2011 06 giugno - L'SSBN "Dmitry Donskoy" pr.941UM ha lasciato Severodvinsk per il Mar Bianco. È previsto il 15° lancio di prova del Bulava SLBM (predetto erroneamente).
26 giugno 2011 - sui media sono apparse informazioni secondo cui il lancio del Bulava SLBM è previsto per il 28 giugno 2011 e sarà effettuato per la prima volta dall'SSBN Yuri Dolgoruky pr.955.
28 giugno 2011 - il primo nel 2011, il 15° lancio del Bulava SLBM da una posizione sommersa è stato effettuato con successo dall'SSBN " ". Sulla base dei risultati del lancio, è stato premiato il Direttore Generale di OJSC MIT Corporation ( è. OJSC "Società...").
Lancio del Bulava SLBM. Nella fonte è firmato come lancio il 28/06/2011, ma un fotogramma dello stesso lancio si trova nelle raccolte video sul sito Youtube di gennaio 2011. Forse nella foto c'è un lancio il 29/10/2010 (http://www.mil.ru, http://www.youtube.com/watch?v=m_j-0UJTCIw&feature=relative).
- 01 luglio 2011 - i media hanno affermato che con i lanci di prova riusciti nel corso del 2011 (5 lanci in totale), il Bulava SLBM sarà messo in servizio entro la fine del 2011.
6 luglio 2011 - i media hanno affermato che tra i siti di test previsti entro la fine del 2011 ci sarà un lancio di missili a salve (apparentemente due missili in una salva). i lanci saranno effettuati dall'SSBN pr.955 "Yuri Dolgoruky".
18-21 agosto 2011 - L'SSBN "Yuri Dolgoruky" è entrato nel Mar Bianco. Secondo le informazioni presumibilmente di un rappresentante della Sevmash Production Association, apparse sui media, l'SSBN è uscito per condurre il 16 ° lancio di SLBM "", ma a causa di problemi con l'alimentazione in uno dei sistemi, il sottomarino è tornato per risolvere i problemi del software Sevmash. Questa informazione è stata successivamente smentita dalla RIA Novosti.
27 agosto 2011: il 16° lancio del Bulava SLBM del Progetto SSBN 955 Yuri Dolgoruky è stato effettuato dal Mar Bianco. Il lancio è stato effettuato alla massima distanza in singole aree della parte settentrionale l'oceano Pacifico. Alcuni media hanno riferito che la gittata era di 9.300 km, mentre secondo i nostri dati, basati sull'analisi delle coordinate del Mar Bianco e delle aree riservate dalle regole della navigazione internazionale per la caduta delle testate SLBM, era di 8.800-9.000 km.
Uno dei lanci del 3M-30 Bulava SLBM, probabilmente nel 2011 (http://militaryphotos.com).
Sul sito web del Ministero della Difesa russo, la notizia del lancio del 27 agosto 2011 è stata illustrata dal servizio informazioni del Ministero della Difesa russo con una fotografia del lancio dell'SLBM Trident-2 con l'SSBN del Tennessee datata 4 dicembre , 1989 (http://mil.ru, collegamento alla foto originale).
Questa foto del lancio del Bulava SLBM accompagna la notizia del lancio il 27 agosto 2011 sul sito web del Primo Canale TV (http://www.1tv.ru).
- 30 agosto 2011 - sui media sono apparse informazioni secondo cui il 17° lancio del Bulava SLBM avrà luogo nella seconda metà di ottobre 2011. Il lancio è previsto con l'SSBN Yuri Dolgoruky e si prevede che il lancio avverrà con due missili in una salva. Secondo una fonte dello Stato Maggiore della Marina russa, se il lancio avrà successo, verrà presa in considerazione la questione dell'adozione del Bulava SLBM per il servizio.
2011 fine agosto - Il Ministero della Difesa e l'Istituto di Ingegneria Termica di Mosca hanno firmato tre contratti per la fornitura di sistemi missilistici strategici e dell'R-30 Bulava.
22 ottobre 2011 - il primo SSBN Project 955 di produzione - K-550 "Alexander Nevsky" - è entrato nelle prove in mare. Per quanto riguarda i lanci del Bulava SLBM dal K-535 Yuri Dolgoruky SSBN, è stato riferito che nei prossimi giorni si terrà una prova del lancio salvo durante il lancio del vero missile 3M-30 Bulava e di un missile simulato nel secondo silo del sottomarino.
25 ottobre 2011 - L'ITAR-TASS riferisce, con riferimento a un rappresentante del PVPK al Consiglio dei ministri russo, che i test del Bulava SLBM con l'SSBN Alexander Nevsky inizieranno non prima dell'estate del 2012 e l'adozione degli SSBN in si prevede che la Marina sarà completata entro la fine del 2012 .
2011 26 ottobre - L'SSBN "Yuri Dolgoruky" pr.955 "Borey" è uscito per il successivo lancio del Bulava SLBM.
28 ottobre 2011 - il 17° lancio con successo del 3M-30 Bulava SLBM è stato effettuato dal Mar Bianco presso il campo di addestramento di Kura in Kamchatka. Il lancio è stato effettuato dall'SSBN K-535 "Yuri Dolgoruky" pr.955 "Borey". Come si è saputo in seguito (Izvestia, 30 ottobre 2011), dopo il successo del lancio del primo razzo, è stata eseguita una sequenza di operazioni ed è stato emesso un comando per lanciare il secondo razzo, il cui ruolo è stato svolto da un finto simulatore di primo livello. L'addestramento al lancio Salvo ha avuto successo. Si prevede che il complesso SLBM 3K30 entrerà in servizio entro la fine dell'anno dopo un altro lancio singolo e dopo un lancio a salva di due missili.
28 novembre 2011 - Interfax riferisce, citando una fonte dello Stato Maggiore della Marina russa, che i lanci di prova del Bulava SLBM sono stati rinviati al 2012. In precedenza è stato affermato che il prossimo lancio missilistico (incluso, forse, un salvo) si svolgerà il 28 e 29 novembre 2011
23 dicembre 2011: è stato effettuato un lancio a salva di due missili del Bulava SLBM dalla portaerei standard SSBN " ". Il lancio ha avuto successo.
- 10 agosto 2012 - i media hanno riferito che durante i test tutte le munizioni dei missili Bulava sono state esaurite e che per completare i test nel 2012, probabilmente saranno esauriti i missili delle munizioni standard dell'SSBN Yuri Dolgoruky. In precedenza è stato anche riferito che il completamento dei test del complesso d'armi SSBN Yuri Dolgoruky sarebbe stato effettuato senza il lancio di un missile.
2012 17 agosto - sui media sono apparse informazioni secondo cui l'unico lancio del Bulava SLBM nel 2012 avverrà a novembre come parte del test dell'SSBN Alexander Nevsky. Dopo questo lancio, l’SSBN verrà probabilmente accettato nella Marina.
21 settembre 2012 - con riferimento alla dichiarazione del ministro della Difesa russo Anatoly Serdyukov, i media riportano problemi con Software sistema automatico controlli del Bulava SLBM, che gli impediscono di continuare i suoi test ().
12 aprile 2013 - Il direttore generale dell'impresa unitaria dello Stato federale "NPO Automation" Leonid Shalimov ha dichiarato ai media che nel corso del 2013 sono previsti due lanci del Bulava SLBM con "la conferma della spedizione di missili". Shalimov ha osservato che il complesso Bulava è stato messo in prova dalla Marina, quindi tutte le situazioni di emergenza che possono verificarsi durante il lancio del Bulava sono associate a difetti di fabbricazione e non a sviluppi di progettazione. Una fonte dell'industria della difesa russa riferisce che tra la fine di giugno e l'inizio di luglio il primo sottomarino nucleare seriale "Alexander Nevsky" del Progetto 955 (codice "Borey") andrà in mare per continuare i test di stato. "La corona di Il test di stato consisterà nel lancio a luglio di un "Bulava", che dovrebbe essere effettuato per la prima volta su comando trasmesso da Mosca utilizzando un nuovo sistema automatizzato di controllo del combattimento per il lancio di questi missili."
14 settembre 2013 - riferisce il settimanale Kommersant, citando una fonte del complesso militare-industriale, sui motivi del lancio di emergenza del 6 settembre 2013 - “Siamo sicuri al 90% che il motivo risiede nei problemi con l'ugello retrattile del secondo stadio. Più probabilmente, in totale, è uscito solo parzialmente, per cui il motore non è riuscito a raggiungere la sua spinta nominale."
Foto del lancio dell'SLBM 3M-30 "Bulava" del Progetto SSBN 955. La foto viene presentata come una foto del lancio del 10 settembre 2014, ma in realtà è una foto del lancio del 7 ottobre 2010 (http://bastion-karpenko.ru/).
Foto del lancio dell'SLBM 3M-30 "Bulava" dall'SSBN pr.955 del MIT. Foto del lancio il 10 settembre 2014 ().
Fasi di volo e autodistruzione del secondo missile di una salva di due missili di missili 3M-30 "Bulava" dell'SSBN "Yuri Dolgoruky" pr.955, Mar Bianco, 27/09/2016 (riprese video dal " Canale televisivo Zvezda", pubblicazione il 27/06/2017).
Lancio di un missile 3M-30 "Bulava" dall'SSBN "Yuri Dolgoruky" pr.955, Mare di Barents, 26/06/2017 (http://mil.ru http://paralay.com http://www. zakupki.gov.ru, 2010
La causa dell'esplosione presso il Centro di ricerca e produzione di Altai potrebbe essere stata una violazione delle norme di sicurezza. // Vedomosti. 03/06/2007
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Si è verificato un evento atteso da molto tempo e al cui successo non si credeva più. La nave capofila del Progetto 955 Borei, che prende il nome dal fondatore di Mosca Yuri Dolgoruky, ha lanciato con successo una salva di quattro missili balistici Bulava da un'area del Mar Bianco presso il campo di addestramento di Kura in Kamchatka.
Lo ha riferito ieri il servizio stampa della Flotta del Nord, di cui fa parte anche l'incrociatore missilistico sottomarino. Le riprese sono state effettuate da una posizione subacquea. Questa è la prima volta che un tale numero di missili viene lanciato sugli incrociatori di questo progetto, osserva il rapporto.
Le caratteristiche prestazionali e l'affidabilità del sottomarino missilistico strategico Progetto 955 "Borey" e del sistema missilistico navale "Bulava" sono state pienamente confermate.
Il sottomarino e l'equipaggio di Yuri Dolgorukov sono comandati dal Capitano di 1° grado Vladimir Shirin.
Il missile strategico navale a combustibile solido di nuova generazione semplicemente non voleva volare per molto tempo. Il missile balistico R-30 3M30 "Bulava-30" (SS-NX-30 secondo la classificazione NATO) è progettato per armare i portamissili strategici sottomarini nucleari classe Borei Project 955 e 955A. È in grado di trasportare 6-10 testate nucleari mirabili individualmente, con una gittata di 8.000 km.
"Yuri Dolgoruky" è il posto centrale. La sparatoria è guidata dal Capitano di primo grado Vladimir Shirin. Foto: RIA Novosti
La caratteristica principale del Bulava era considerata la massima unificazione con i missili terrestri Topol e Yars. Si dice che il nuovo missile navale sia in grado di penetrare qualsiasi sistema di difesa missilistica. Tuttavia, l’adozione trionfale dello straordinario sistema missilistico non è avvenuta. Non si è mai verificato un numero così elevato di lanci infruttuosi, uno dopo l'altro, anche agli albori dello sviluppo della scienza missilistica domestica.
Ogni Bulava trasporta fino a 10 testate nucleari puntabili individualmente, con una gittata di 8.000 chilometri.
Dei primi dodici lanci, solo quattro hanno avuto successo. Se consideriamo che i primi due erano solo l'espulsione di un modello di razzo dal silo di lancio utilizzando un accumulatore di polvere, si scopre che su dieci lanci a tutti gli effetti, due hanno avuto successo. Questo risultato, come si suol dire, non è andato da nessuna parte.
È stato effettuato un serio debriefing. I controlli sono stati rafforzati nello stabilimento di Votkinsk, dove viene assemblato il razzo. Queste misure hanno dato i loro frutti: a partire dall'ottobre 2010 tutti i lanci di Bulava hanno avuto successo.
Per confermare finalmente la disponibilità del missile R-30 3M30 per uso militare, è stato necessario lanciarlo in un sol boccone. Molti esperti hanno visto la ragione dei fallimenti nel fatto che i "cervelli" dei missili terrestri non sono stati radicalmente riprogettati e adattati al mare. Il fatto è che dopo il primo lancio, il sottomarino inizia a oscillare e i missili devono livellare questa oscillazione e andare nella direzione designata. Se ciò non accade, l’intero vettore missilistico sottomarino diventa una struttura priva di significato. Infatti, in caso di guerra, quando ogni secondo conta, aspettare che la barca si calmi completamente prima di effettuare il lancio successivo è come la morte.
Il 23 dicembre 2011 ha avuto luogo il primo lancio riuscito di due missili Bulava dalla Yuri Dolgoruky. Ma, molto probabilmente, allora gli specialisti militari e civili non erano soddisfatti di tutto. Passarono altri sei anni e mezzo e infine una salva di quattro missili. E tutti hanno centrato gli obiettivi prefissati. Ora possiamo dire che il sistema missilistico strategico Bulava è entrato in servizio di combattimento.
I razzi venivano lanciati sott'acqua ogni sette-otto secondi. Lo spettacolo era focoso e incantevole. Secondo i rapporti, tutti e quattro i missili hanno colpito i loro obiettivi designati.
La pubblicazione americana The National Interest, in un articolo dedicato alla componente navale russa della triade nucleare, tesse da tempo le lodi del sottomarino strategico Borei. Per addolcire il più possibile questa canzone, l'autore ha dovuto addirittura precisare che il Borei ha un livello di rumore acustico inferiore rispetto al sottomarino “simmetrico” americano Ohio. Si tratta di un’affermazione estremamente audace, alla quale nessun esperto americano sottoscriverà.
Allo stesso tempo, secondo NI, il rumore dei sottomarini russi, o meglio sovietici, fu ridotto drasticamente quando negli anni '80 Unione Sovieticaè stato in grado di "importare tecnologia dal Giappone e dalla Norvegia". Una dichiarazione criptica.
Sì, la Borei è una barca di prima classe, ma presenta uno svantaggio significativo. Il che la colloca nella categoria delle barche a dir poco mediocri. E non può reggere il confronto con l’Ohio.
Lo svantaggio è il missile balistico Bulava. Non è adatto per sferrare un primo colpo disarmante. Poiché il primo attacco mira a distruggere l’attacco nucleare del nemico significa, o più precisamente, la risposta.
"Bulava" manca gravemente di precisione. Per dimostrarlo, vengono fornite informazioni sul razzo, recentemente aggiornate sul sito in lingua inglese russianspaceweb.com (Nota tra parentesi che il sito non è ufficiale, informazioni sul razzo russo e sugli affari spaziali per le quali vengono raccolte dai lettori “non associati ad alcun istituzione pubblica o privata”. Questa non è una newsletter che ha sviluppato "Bulava").
Quindi, secondo russianspaceweb.com, la deviazione circolare probabile (CPD) del Bulava è di 350 metri. Ciò non significa che nessuna delle testate nucleari separate dal missile cadrà in un cerchio con un raggio di 350 M. Questo parametro significa che metà delle testate finirà in un cerchio con un raggio simile, l'altra metà - all'esterno Esso.
La caratterizzazione non è davvero delle migliori. NI riferisce che il missile “simmetrico” americano lanciato da un sottomarino – Trident D5 – ha un CEP quattro volte inferiore. A rigor di termini - 90 m, come riportato da fonti ufficiali statunitensi. Tuttavia, c'è una certa astuzia in questo, anche se piccola. 90 metri: soggetto alla correzione della traiettoria utilizzando un segnale GPS. Cioè avere a che fare con avversari assolutamente indifesi dal punto di vista tecnico. Con la Russia, che è in grado di paralizzare il sistema satellitare di posizionamento globale americano, questo numero non funzionerà. Nella modalità di correzione astrometrica, il CEP del razzo Trident è di 120 m, ma, ovviamente, anche la differenza è significativa: tre volte.
I progettisti di Bulava potrebbero, ovviamente, migliorare le caratteristiche di precisione utilizzando il sistema GLONASS. Ma non lo hanno fatto, rendendosi conto che anche il sistema satellitare russo poteva essere messo fuori gioco.
Allora perché i progettisti di missili balistici intercontinentali con potenti testate del peso di centinaia di kilotoni stanno lottando per migliorare la precisione del colpo? Sembrerebbe che il raggio di distruzione delle testate termonucleari sia molto maggiore della deviazione dall'obiettivo da due a trecento metri. Ciò è necessario affinché il primo attacco distrugga i missili balistici intercontinentali nemici situati in silos protetti, nonché i bunker in cui sono concentrate le risorse di comando del nemico.
Con l'aiuto di calcoli ingegneristici, oltre che sperimentalmente, è stato stabilito che per distruggere obiettivi protetti sul territorio nemico, è necessario creare una sovrappressione di circa 30 atmosfere e, per le miniere particolarmente protette, di 50 atmosfere.
È stato inoltre stabilito che per distruggere un silo missilistico è necessario far esplodere una carica con una capacità di 100 kilotoni a non più di 100 metri dal bersaglio.
Se “Bulava” e “Trident-2” avessero la stessa potenza della testata, 100 kt, metà delle testate americane avrebbero affrontato il compito di distruggere i silos di missili balistici intercontinentali. E 1/6 di loro sono russi.
Considerando che un Bulava è dotato di sei testate da 150 kt, la percentuale di colpi riusciti aumenterà a 1/5-1/4. Tuttavia, la situazione diventa catastrofica quando si scopre che un missile balistico intercontinentale Trident-2 è dotato di 8 testate W88 da 475 kt ciascuna. Cioè, l'efficacia dell'uso del W88 per distruggere i lanciatori di silo russi aumenta al livello di 1/3-1/2.
Tuttavia, ci sono molte sfumature che possono pareggiare l’equilibrio delle forze opposte. Per distruggere una mina, devi almeno volare verso di essa. E qui il Bulava, creato presso l'Istituto di ingegneria termica di Mosca utilizzando l'esperienza di sviluppo dei complessi mobili terrestri Topol-M e Yars, ha un vantaggio significativo rispetto al Trident-2. Il Bulava vola circondato da quaranta bersagli esca, che sono indistinguibili dal missile stesso al radar nemico. Il che rende problematica la sua intercettazione. Gli Stati Uniti non hanno attualmente abbastanza intercettori strategici GBI per fermare una salva di 16 missili trasportati da ciascuna nave Borei.
Il Bulava ha anche una fase di volo attiva particolarmente breve, cioè con i motori accesi, quando il missile è più vulnerabile alla difesa missilistica nemica. E una traiettoria piatta (bassa), che gli consente di rimanere invisibile al Missile Attack Warning System il più a lungo possibile. "Trident-2" è molto più "poco sofisticato" in tutti e tre questi punti.
Ma la differenza principale tra i missili è la loro diversa finalità. Se gli Stati Uniti intendono distruggere la componente terrestre russa della triade nucleare con l’aiuto di un primo attacco con i suoi missili Trident-2 più avanzati, allora il Bulava è un’arma di risposta. Si intende cioè colpire gli impianti industriali e le strutture urbane, agendo come arma di ritorsione quando è già stato sferrato uno sciopero sul suo territorio. E qui l'elevata precisione non è essenziale.
Per distruggere i silos con i missili balistici intercontinentali americani, abbiamo altre armi, che sono tanto vicine al Trident-2 quanto alla Luna. Questo è il missile super pesante Voevoda. Ha un CEP di 220 metri. Ma allo stesso tempo, 10 testate hanno una capacità di 0,8 megatoni. Cioè, con tale precisione e potenza delle testate, il missile ha certamente il diritto di essere definito un "killer di lanciatori di silo di missili balistici intercontinentali".
Tuttavia, combatterli non è il problema più urgente per le forze deterrenti nucleari russe. Sì, gli Stati Uniti stanno facendo del loro meglio per distruggere la componente terrestre russa della triade nucleare. Perché sono le Forze Missilistiche Strategiche (RVSN) la parte più potente della triade.
Gli Stati Uniti hanno la componente navale più forte, ovvero le navi dell’Ohio armate con missili balistici intercontinentali Trident-2. E la componente terrestre, rappresentata da 300 missili Minutement-3 basati su silo, è la parte più debole. Questi missili entrarono in servizio nel 1970. E poi sono stati installati nelle miniere, la cui sicurezza secondo gli standard moderni è bassa. Quindi la precisione dei missili Bulava sarebbe sufficiente per infliggere danni significativi.
Ma allo stesso tempo, è già diventato chiaro che il missile Minuteman-3 non solo è moralmente obsoleto - manca di meccanismi di autodifesa - ma non soddisfa pienamente i requisiti del 1970. Anche se stanno cercando di modernizzarlo leggermente, e una volta sostituito completamente il combustibile solido misto scaduto, metà dei sei lanci di prova avvenuti in questo decennio non hanno avuto successo.
Quindi la pubblicazione NI sta cercando di imporre alla Russia i suoi problemi riguardo alla distruzione dei silos missilistici. Stanno cercando di dimostrarci che “American Joe è sfuggente”. È sfuggente solo perché nessuno ha bisogno di lui.
La lotta contro i vettori missilistici nucleari sottomarini è un problema rilevante e urgente sia per la Russia che per gli Stati Uniti.
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